Daihatsu Applause 1.6 Karburator (A101S - Gen 1 Awal)

Masalah Mesin Applause 1.6 Karburator (A101S - Gen 1 Awal)

Solusi: Ini penyakit klasik karburator Aisan dua barrel. Langkah pertama, bongkar karburator dan bersihkan semua jet dengan karbu cleaner. Ganti jarum pelampung (needle valve) dengan yang baru atau pastikan dudukannya tidak kotor. Seringkali masalahnya ada di seal kit yang sudah getas, jadi sebaiknya ganti satu set seal kit karburator agar tidak bocor dan campuran bahan bakar kembali ideal.

Masalah Sistem Pendingin Applause 1.6 Karburator (A101S - Gen 1 Awal)

Solusi: Radiator Applause punya pipa yang cukup kecil dan rawan tersumbat kerak. Kuras radiator secara berkala dan gunakan coolant berkualitas. Jika suhu tetap naik saat macet, cek visco fan; biasanya oli silikon di dalamnya sudah habis. Solusinya, isi ulang oli visco fan atau kunci mati (permanent) jika dalam kondisi darurat, meski cara ini bikin suara mesin jadi lebih kasar.

Masalah Kelistrikan Applause 1.6 Karburator (A101S - Gen 1 Awal)

Solusi: Mobil tua seperti Applause sering mengalami oksidasi pada titik massa (grounding) di bodi. Lakukan penambahan kabel massa (ground strap) dari blok mesin langsung ke sasis atau terminal negatif aki. Bersihkan semua terminal sekring dan soket lampu dengan contact cleaner untuk memastikan arus listrik mengalir lancar tanpa hambatan.

Masalah Mesin Applause 1.6 Karburator (A101S - Gen 1 Awal)

Solusi: Cek sistem 'choke' otomatis pada karburator. Seringkali mekanisme choke macet karena kotoran atau pegas bimetalnya sudah lemah. Pastikan selang vakum yang menuju ke sistem choke tidak bocor. Kalau sudah tidak bisa diservis, banyak pengguna beralih ke choke manual dengan kabel tarik agar lebih praktis saat menyalakan mesin di pagi hari.

Masalah Transmisi Applause 1.6 Karburator (A101S - Gen 1 Awal)

Solusi: Masalah ini biasanya berasal dari bushing tuas transmisi yang sudah pecah atau aus. Bongkar konsol tengah, cek bushing plastik di pangkal tuas persneling. Ganti dengan yang baru (bisa custom dari bahan teflon jika susah cari ori). Selain itu, jangan lupa ganti oli transmisi dengan spesifikasi yang sesuai agar perpindahan gigi kembali lembut.

Masalah Suspensi Applause 1.6 Karburator (A101S - Gen 1 Awal)

Solusi: Bagian yang paling sering kena adalah bushing arm dan tie rod end. Karena umur, karet-karet ini sudah getas. Ganti bushing arm dengan yang baru dan lakukan spooring ulang setelah perbaikan. Cek juga karet stabilizer, karena kalau sudah oblak, bunyi 'gluduk' akan sangat terasa dan mengganggu kenyamanan berkendara.

Masalah Pengereman Applause 1.6 Karburator (A101S - Gen 1 Awal)

Solusi: Pertama, cek master rem apakah ada kebocoran seal di bagian dalam. Kedua, lakukan bleeding (buang angin) pada keempat roda secara berurutan. Jika rem masih dalam, kemungkinan booster rem sudah bocor diafragmanya. Ciri booster bocor adalah suara mendesis saat pedal rem diinjak. Solusinya adalah ganti booster rem atau servis bagian internalnya.

Masalah Kelistrikan Applause 1.6 Karburator (A101S - Gen 1 Awal)

Solusi: Selain dari karburator, RPM tidak stabil pada Applause sering disebabkan oleh sensor ISC (Idle Speed Control) atau vakum yang bocor. Cek semua selang vakum kecil di area mesin, kalau ada yang retak atau lepas, langsung ganti. Bersihkan juga ISC valve dengan karbu cleaner agar pergerakannya lancar kembali dan tidak nyangkut.

Masalah Mesin Applause 1.6 Karburator (A101S - Gen 1 Awal)

Solusi: Ini masalah umum akibat packing (gasket) tutup klep yang sudah keras karena panas mesin. Cara perbaikannya cukup buka baut tutup klep, lepas packing lama, bersihkan sisa lem atau kotoran di permukaan metal. Pasang packing baru (bisa pakai sealer tipis jika perlu) dan kencangkan baut secara menyilang agar tekanannya merata dan tidak bocor lagi.

Masalah Kelistrikan Applause 1.6 Karburator (A101S - Gen 1 Awal)

Solusi: Jalur kelistrikan ke arah dashboard (cluster instrument) sering mengalami korosi di bagian soket belakang. Lepas cluster dashboard, bersihkan pin soket dengan contact cleaner. Jika indikator bensin atau suhu ngaco, cek juga sensor yang ada di tangki atau di blok mesin (water temperature sensor) karena biasanya sensor tersebut sudah lemah resistansinya.

Masalah Mesin Applause 1.6 Karburator (A101S - Gen 1 Awal)

Solusi: Penyebab paling sering adalah koil pengapian (ignition coil) yang sudah soak. Koil lama kalau panas akan putus arusnya dan baru normal setelah dingin. Cek percikan api di busi saat mesin mati mendadak. Jika tidak ada api, segera ganti koil dengan yang baru atau setara. Pastikan juga igniter pada distributor dalam kondisi prima.