Ayla 1.0 X 998cc 1KR-DE 3-Cylinder DOHC 65hp (5-Speed M/T & 4-Speed A/T, Velg Alloy, Chrome Grille, MID Display, Fog Lamp, Varian Tertinggi Awal, CKD
Selalu gunakan spare part Daihatsu yang asli dan resmi. Berikut list sparepart/suku candang resmi untuk Daihatsu Ayla varian Ayla 1.0 X (B100) tahun 2013 - 2017.
Pilih Suku Cadang

Masalah yang sering terjadi pada Ayla 1.0 X (B100):
Masalah Mesin Ayla 1.0 X (B100)
Solusi: Penyebab utama biasanya adalah busi yang sudah aus atau salah satu koil pengapian (ignition coil) mati. Langkah pertamanya, lakukan scanner OBDII untuk mengecek apakah ada kode 'misfire'. Jika ketemu silinder mana yang bermasalah, coba tukar koil antar silinder untuk memastikan koil tersebut rusak. Jika koil masih bagus, ganti satu set busi dengan spesifikasi bawaan pabrik (tipe standar). Pastikan juga kondisi kabel busi (jika masih menggunakan kabel) tidak ada yang bocor atau getas.
Masalah Mesin Ayla 1.0 X (B100)
Solusi: Ini biasanya disebabkan oleh kotornya Throttle Body (TB) dan Idle Speed Control (ISC). Debu dan kerak karbon menumpuk di sekitar katup kupu-kupu TB. Solusinya, lepas boks filter udara, lalu bersihkan TB menggunakan cairan carb cleaner atau throttle body cleaner berkualitas. Gunakan lap bersih untuk mengelap kerak di bagian dalam. Setelah bersih, lakukan reset ECU dengan melepas terminal negatif aki selama 15 menit agar Idle Learning terseting ulang.
Masalah Transmisi Ayla 1.0 X (B100)
Solusi: Penyebab paling sering adalah keausan pada kampas kopling atau setelan kabel kopling yang sudah terlalu rendah/tinggi. Untuk Ayla 1.0, coba setel ulang baut pengatur di kabel kopling di ruang mesin agar titik injak kopling lebih pas. Jika setelah disetel tetap keras, kemungkinan besar plat kopling sudah tipis atau matahari kopling (cover clutch) sudah lemah. Solusinya adalah melakukan penggantian satu set kopling (kopling set) di bengkel spesialis.
Masalah Sistem Pendingin Ayla 1.0 X (B100)
Solusi: Segera cek sekring (fuse) kipas di kotak sekring ruang mesin. Jika sekring aman, kemungkinan besar motor kipas (extra fan) sudah mati atau relay-nya hangus. Cek juga soket kabel kipas apakah meleleh akibat panas berlebih. Jika motor kipas sudah mati, Anda harus mengganti motor kipas dengan yang baru. Jangan memaksa jalan jika indikator suhu sudah naik ke atas, karena berisiko merusak packing head mesin.
Masalah Suspensi Ayla 1.0 X (B100)
Solusi: Masalah klasik Ayla ada pada link stabilizer yang sudah oblak atau karet bushing arm yang pecah. Langkah pertama, dongkrak mobil dan goyangkan roda untuk mengecek arah oblak. Jika link stabilizer yang bermasalah, ganti dengan yang baru (usahakan original agar awet). Jika bushing arm yang pecah, disarankan ganti satu set arm atau press ulang karet bushing-nya di bengkel kaki-kaki.
Masalah Kelistrikan Ayla 1.0 X (B100)
Solusi: Rel karet pintu biasanya sudah kering atau kotor oleh debu sehingga seret. Bersihkan rel kaca dengan cairan silikon spray agar licin. Jika kaca tetap macet, kemungkinan motor power window sudah mulai lemah atau ada kotoran di dalamnya. Bongkar door trim, bersihkan bagian gir motor dari gemuk (grease) yang sudah mengeras, lalu beri pelumas baru. Jika motor terbakar, solusi akhirnya adalah mengganti motor power window.
Masalah Pengereman Ayla 1.0 X (B100)
Solusi: Bunyi decit biasanya karena kampas rem sudah menipis hingga mencapai plat indikator keausan, atau penumpukan debu rem. Lepas roda, bersihkan tromol dan kampas rem dengan brake cleaner. Jika kampas sudah tipis, segera ganti dengan yang baru. Jika pedal rem terasa 'ngempos' atau empuk, kemungkinan ada udara di sistem hidrolik atau master rem mulai bocor. Lakukan bleeding (buang angin) pada minyak rem di keempat roda.
Masalah Mesin Ayla 1.0 X (B100)
Solusi: Bunyi ini sering kali berasal dari celah klep yang sudah longgar atau penggunaan bahan bakar yang oktan-nya terlalu rendah (ngelitik/knocking). Lakukan penyetelan klep (valve clearance) secara rutin di bengkel setiap 20.000 - 40.000 km. Selain itu, pastikan menggunakan bahan bakar minimal RON 90 sesuai anjuran pabrik. Jika masih bunyi, cek apakah ada tumpukan kerak karbon di ruang bakar; jika ya, lakukan servis tune-up dengan metode gurah mesin (carbon clean).
Masalah Kelistrikan Ayla 1.0 X (B100)
Solusi: Cek tegangan aki menggunakan multimeter. Aki bawaan Ayla seringkali mengalami drop jika sudah berusia di atas 2 tahun. Jika tegangan di bawah 12V saat mesin mati, cas aki tersebut. Jika setelah dicas masih drop, segera ganti aki. Pastikan juga terminal aki bersih dari kerak jamur putih dan terpasang kencang agar arus listrik tidak terhambat.
Masalah Body/Interior Ayla 1.0 X (B100)
Solusi: Karena Ayla adalah mobil budget, penggunaan material plastik yang minim peredam menyebabkan getaran. Solusinya adalah dengan memasang peredam karet (seal) tambahan di celah antar plastik atau menggunakan double tape busa di bagian yang beradu. Pastikan baut-baut pengikat panel di dashboard sudah kencang. Jika ada klip pengunci yang patah, ganti dengan klip baru yang banyak dijual di toko variasi mobil.
