Daihatsu Great New Luxio 1.5 D (Facelift)

Masalah Mesin Great New Luxio 1.5 D (Facelift)

Solusi: Penyebab paling umum adalah koil pengapian yang mulai lemah atau busi yang sudah aus. Langkah pertama, lakukan scan OBD untuk melihat data misfire pada silinder berapa. Jika terdeteksi, ganti busi dengan spesifikasi standar pabrik (tipe Iridium lebih baik). Jika masih brebet, cek koil pengapian; biasanya ada kebocoran arus pada karet koil. Ganti satu set atau ganti karet koil jika hanya karetnya yang sudah getas.

Masalah Sistem Pendingin Great New Luxio 1.5 D (Facelift)

Solusi: Masalah utama biasanya pada fan radiator yang motornya mulai lemah atau thermostat yang macet di posisi menutup. Cek apakah fan radiator berputar kencang saat AC menyala. Jika tidak, ganti motor fan. Selain itu, pastikan tidak ada kebocoran pada selang radiator dan kualitas air radiator (coolant) tetap terjaga. Kuras air radiator setiap 40.000 km dan pastikan tidak ada udara terjebak (air lock) saat pengisian ulang.

Masalah Kelistrikan Great New Luxio 1.5 D (Facelift)

Solusi: Bukan selalu aki yang soak, cek dulu kondisi kabel massa (grounding) mesin ke bodi yang sering teroksidasi atau kendor. Bersihkan titik massa dengan amplas halus dan kencangkan bautnya. Jika sudah dibersihkan tapi tetap berat, cek dinamo starter; kemungkinan brush (arang) sudah tipis dan perlu diganti atau diservis agar aliran listrik kembali lancar.

Masalah Transmisi Great New Luxio 1.5 D (Facelift)

Solusi: Masalah ini sering bersumber dari oli transmisi yang sudah terlalu lama tidak diganti atau spesifikasi oli yang tidak sesuai (SAE 80W-90). Segera lakukan flushing/pengurasan oli transmisi. Jika masih keras, cek sistem kopling, biasanya master kopling bawah (clutch slave cylinder) mulai bocor atau perlu di-bleeding karena ada udara di dalam sistem hidrolik.

Masalah Suspensi Great New Luxio 1.5 D (Facelift)

Solusi: Penyebab utamanya adalah bushing arm yang sudah pecah atau karet stabilizer yang sudah aus. Angkat mobil dengan lift, cek kondisi bushing arm secara visual apakah ada robekan. Jika sudah pecah, ganti dengan komponen baru (usahakan original Daihatsu agar awet). Jangan lupa cek juga link stabilizer, karena komponen ini sangat sering 'kena' akibat kondisi jalan yang tidak rata.

Masalah Pengereman Great New Luxio 1.5 D (Facelift)

Solusi: Cek ketebalan kampas rem depan. Jika masih tebal, kemungkinan ada angin palsu di sistem rem atau minyak rem yang sudah jenuh (terkontaminasi air). Lakukan bleeding sistem rem untuk membuang udara palsu dan ganti minyak rem dengan DOT 3 atau DOT 4 baru. Jika rem belakang tromol terasa dalam, setel ulang celah antara kampas rem dan tromol (adjuster) karena sistem otomatisnya kadang macet akibat debu.

Masalah Mesin Great New Luxio 1.5 D (Facelift)

Solusi: Ini biasanya disebabkan oleh kotoran yang menumpuk di area Throttle Body (TB) dan Idle Speed Control (ISC). Buka intake hose, lalu bersihkan Throttle Body menggunakan cairan pembersih (carb cleaner). Pastikan saat membersihkan, jangan menyemprot cairan langsung ke arah sensor ISC jika tidak diperlukan agar tidak merusak motornya. Setelah bersih, lakukan kalibrasi ulang (reset ECU) dengan melepas terminal negatif aki selama 5-10 menit.

Masalah Kelistrikan Great New Luxio 1.5 D (Facelift)

Solusi: Luxio memiliki ruang kabin luas yang membutuhkan performa AC optimal. Jika kurang dingin, cek kebersihan kondensor AC di depan radiator dari debu/lumpur. Bersihkan dengan air bertekanan rendah. Jika kondensor bersih tapi masih kurang dingin, cek tekanan freon dan oli kompresor. Seringkali masalahnya hanya pada filter kabin yang sudah sangat kotor sehingga menghambat aliran udara ke evaporator.

Masalah Mesin Great New Luxio 1.5 D (Facelift)

Solusi: Penyebabnya adalah gasket penutup katup (valve cover gasket) yang sudah keras atau getas termakan panas mesin jangka panjang. Solusinya, lepas penutup katup, bersihkan sisa gasket lama dengan hati-hati. Pasang gasket baru yang original, dan beri sedikit sealent tahan panas pada sudut-sudut krusial (seperti area dekat puli kruk as). Kencangkan baut penutup katup dengan torsi yang pas, jangan terlalu kencang agar baut tidak patah.

Masalah Suspensi Great New Luxio 1.5 D (Facelift)

Solusi: Ini biasanya terjadi setelah mobil menghantam lubang. Cek kondisi tie rod dan long tie rod apakah ada oblak (play). Jika aman, segera lakukan spooring dan balancing di bengkel ban terpercaya. Pastikan teknisi memeriksa tekanan ban yang harus sama rata di sisi kiri dan kanan sebelum melakukan penyetelan sudut camber/toe agar hasilnya presisi.