Daihatsu Taruna C-Series SOHC Karburator (CS, CX, FX)

Masalah Mesin Taruna C-Series SOHC Karburator (CS, CX, FX)

Solusi: Penyebab utamanya biasanya adalah kotoran yang menumpuk di spuyer atau membran karburator yang sudah keras. Solusinya, lakukan servis besar karburator dengan cara membongkar total (overhaul), bersihkan seluruh saluran dengan karburator cleaner berkualitas, ganti kit servis karburator jika membran sudah melar atau sobek, lalu lakukan setelan ulang campuran udara dan bahan bakar (air-fuel mixture) agar pembakaran kembali optimal.

Masalah Mesin Taruna C-Series SOHC Karburator (CS, CX, FX)

Solusi: Masalah ini biasanya terkait dengan Vacuum Idle Up yang tidak bekerja maksimal atau selang vacuum yang bocor. Cek semua selang vacuum di sekitar karburator dari keretakan, ganti jika perlu. Kemudian, lakukan penyetelan pada baut idle up AC agar saat kompresor nyala, RPM tidak drop terlalu jauh. Pastikan juga ISC/solenoid idle bekerja saat arus listrik masuk.

Masalah Sistem Pendingin Taruna C-Series SOHC Karburator (CS, CX, FX)

Solusi: Kipas radiator elektrik Taruna seri awal sering melemah atau sensor suhu (extra fan switch) tidak akurat. Langkahnya, cek kondisi motor fan apakah putarannya masih kencang, jika lemah sebaiknya ganti unit baru. Periksa juga kondisi thermostat dan bersihkan kisi-kisi radiator dari debu/kotoran. Disarankan menggunakan coolant berkualitas, hindari penggunaan air keran biasa karena memicu karat pada radiator.

Masalah Kelistrikan Taruna C-Series SOHC Karburator (CS, CX, FX)

Solusi: Masalah klasik mobil tua adalah penurunan performa kabel massa (grounding) dan kondisi aki. Tambahkan kabel massa tambahan dari blok mesin ke bodi mobil dan terminal negatif aki untuk memperlancar arus. Jika starter masih berat, cek kondisi bos starter (bushing) yang mungkin sudah oblak sehingga as dinamo tidak senter, yang menyebabkan tarikan listrik menjadi boros.

Masalah Transmisi Taruna C-Series SOHC Karburator (CS, CX, FX)

Solusi: Biasanya disebabkan oleh kampas kopling yang mulai tipis atau sistem penggerak kopling (master kopling bawah) yang mulai bocor. Lakukan pengecekan pada ketinggian pedal kopling, setel ulang jarak mainnya. Jika masih keras, ganti seal kit master kopling atau cek kondisi minyak kopling. Jika sudah sangat dalam, segera lakukan penggantian satu set kampas kopling, matahari, dan dekrup.

Masalah Suspensi Taruna C-Series SOHC Karburator (CS, CX, FX)

Solusi: Taruna menggunakan suspensi independen depan yang komponennya sering aus karena umur. Fokus pemeriksaan pada bushing arm yang pecah, tie rod yang oblak, atau ball joint yang sudah longgar. Ganti komponen yang aus tersebut dengan yang baru, lalu setelah terpasang wajib melakukan spooring (wheel alignment) agar setir kembali lurus dan ban tidak cepat habis tidak rata.

Masalah Pengereman Taruna C-Series SOHC Karburator (CS, CX, FX)

Solusi: Ini biasanya disebabkan oleh minyak rem yang sudah jenuh atau adanya udara palsu di sistem pengereman (angin palsu). Lakukan kuras minyak rem (bleeding) secara menyeluruh. Cek kondisi seal master rem atas, jika ada rembesan di booster rem, tandanya seal master rem bocor dan harus diservis atau diganti. Jangan lupa cek juga ketebalan kampas rem belakang dan setel kerenggangan rem tromol.

Masalah Mesin Taruna C-Series SOHC Karburator (CS, CX, FX)

Solusi: Pemicunya adalah kerak karbon di ruang bakar atau timing pengapian yang terlalu maju. Lakukan gurah mesin (carbon clean) untuk membersihkan kerak di kepala piston. Jika masih ngelitik, atur ulang timing pengapian menggunakan timing light di distributor. Pastikan juga menggunakan bahan bakar dengan oktan yang sesuai, karena mesin karburator tua sensitif terhadap kualitas bensin.

Masalah Kelistrikan Taruna C-Series SOHC Karburator (CS, CX, FX)

Solusi: Penyebabnya adalah penurunan voltase akibat kabel bawaan yang sudah tua atau soket yang teroksidasi. Solusi paling ampuh adalah memasang relay set untuk lampu depan agar arus dari aki langsung menuju bohlam tanpa melewati saklar lampu di kolom setir yang rawan panas dan terbakar. Gunakan bohlam standar dengan watt yang sesuai agar tidak merusak rumah lampu (reflektor).

Masalah Transmisi Taruna C-Series SOHC Karburator (CS, CX, FX)

Solusi: Kondisi ini sering terjadi karena permukaan flywheel (roda gila) yang tidak rata atau kampas kopling yang mulai mengeras (terbakar). Saat mengganti kampas kopling, pastikan flywheel dibubut ulang agar permukaannya rata kembali. Bersihkan rumah kopling dari debu kampas, dan pastikan center bearing dalam kondisi bagus agar putaran transmisi halus.