Daihatsu

Daihatsu Terios X / R / R Adventure Facelift 2 (Gen 1 F700)

Terios F700 FL2 (Penamaan Varian Berubah jadi X & R, Chrome Grille, Dual Airbags, Side Body Molding)


Trim:
Standard & Flagship Edition
Bodi:
Low SUV / SUV
Assembly:
CKD

Spare Parts (Suku Cadang):

Selalu gunakan spare part Daihatsu yang asli dan resmi. Berikut list sparepart/suku candang resmi untuk Daihatsu Terios varian Terios X / R / R Adventure Facelift 2 (Gen 1 F700) tahun 2013 - 2015.

Pilih Suku Cadang

Loading...

Loading...

Loading...

Loading...

Loading...

Ad Loading...

Masalah

Masalah yang sering terjadi pada Terios X / R / R Adventure Facelift 2 (Gen 1 F700):

Masalah Mesin Terios X / R / R Adventure Facelift 2 (Gen 1 F700)

Solusi: Ini biasanya disebabkan oleh coil pack yang mulai lemah atau busi yang sudah aus. Langkah pertama, lakukan scan OBD2 untuk melihat apakah ada misfire di silinder tertentu. Jika benar, coba tukar posisi coil antar silinder untuk memastikan apakah masalah pindah mengikuti coil tersebut. Jika iya, ganti coil yang rusak. Jangan lupa ganti busi dengan spesifikasi yang sesuai (Iridium disarankan) setiap 20.000-40.000 km.

+ +

Masalah Mesin Terios X / R / R Adventure Facelift 2 (Gen 1 F700)

Solusi: Penyebab paling umum adalah throttle body yang kotor oleh kerak karbon atau Idle Speed Control (ISC) yang macet. Bersihkan throttle body menggunakan cairan pembersih khusus (carb cleaner) setelah melepas selang intake. Pastikan untuk melakukan kalibrasi ulang atau reset ECU agar idle kembali ke putaran normal setelah proses pembersihan selesai.

+ +

Masalah Sistem Pendingin Terios X / R / R Adventure Facelift 2 (Gen 1 F700)

Solusi: Periksa kondisi kipas radiator (extra fan). Seringkali motor kipas sudah lemah atau relay kipas korosi. Cek juga level air radiator di tabung reservoir. Jika kipas masih berputar pelan, segera ganti motor fan. Pastikan juga thermostat tidak dalam kondisi macet (selalu tertutup) dengan cara melakukan pengecekan suhu selang radiator atas saat mesin panas.

+ +

Masalah Transmisi Terios X / R / R Adventure Facelift 2 (Gen 1 F700)

Solusi: Gejala ini sering muncul karena kualitas oli transmisi sudah menurun atau kotor. Lakukan kuras oli transmisi (flushing) menggunakan spesifikasi oli ATF yang sesuai standar Daihatsu. Jika setelah ganti oli masih menyentak, cek bagian mounting transmisi, karena karet mounting yang pecah atau getas seringkali membuat guncangan mesin saat pindah gigi terasa lebih keras di kabin.

+ +

Masalah Suspensi Terios X / R / R Adventure Facelift 2 (Gen 1 F700)

Solusi: Masalah klasik Terios gen 1 adalah bushing arm yang pecah atau link stabilizer yang sudah aus. Angkat mobil dengan lift, cek apakah ada oblak (play) pada bagian link stabilizer. Ganti dengan sparepart original agar lebih awet. Selain itu, cek juga kondisi shockbreaker, jika sudah ada rembesan oli, maka sudah waktunya untuk diservis atau diganti baru.

+ +

Masalah Kelistrikan Terios X / R / R Adventure Facelift 2 (Gen 1 F700)

Solusi: Biasanya diakibatkan oleh kabel ground (massa) yang mulai korosi atau konektor lampu yang meleleh akibat penggunaan bohlam watt tinggi. Bersihkan semua titik massa bodi ke mesin dengan sikat kawat dan beri cairan anti-karat (contact cleaner). Jika soket lampu terlihat hangus, segera ganti soket keramik agar arus listrik kembali lancar dan tidak menyebabkan korsleting.

+ +

Masalah Pengereman Terios X / R / R Adventure Facelift 2 (Gen 1 F700)

Solusi: Ini indikasi kampas rem sudah tipis atau permukaannya mengeras (glazing). Lepas kampas rem, bersihkan debu rem menggunakan brake cleaner, lalu amplas sedikit permukaan kampas jika masih tebal namun berbunyi. Jika sudah tipis, wajib ganti baru. Jangan lupa berikan sedikit grease (stempet) khusus rem pada bagian pengunci kampas agar tidak berderit.

+ +

Masalah Mesin Terios X / R / R Adventure Facelift 2 (Gen 1 F700)

Solusi: Coba gunakan bahan bakar dengan angka oktan yang lebih tinggi (minimal RON 92). Jika suara masih ada, cek sensor Knock Sensor atau setelan klep yang mungkin sudah longgar. Lakukan pembersihan ruang bakar (carbon clean) untuk membuang kerak karbon yang menumpuk di piston yang sering menjadi pemicu pre-ignition (ngelitik).

+ +

Masalah Suspensi Terios X / R / R Adventure Facelift 2 (Gen 1 F700)

Solusi: Cek level minyak power steering di reservoir, pastikan tidak ada kebocoran pada selang high pressure atau rack steer. Jika level normal namun masih berat, kemungkinan pompa power steering mulai lemah. Lakukan pembersihan atau kuras oli power steering secara berkala. Jika terdengar bunyi saat belok penuh, kemungkinan boot rack steer robek dan kotoran masuk ke dalam sistem rack.

+ +

Masalah Kelistrikan Terios X / R / R Adventure Facelift 2 (Gen 1 F700)

Solusi: Masalah ini biasanya disebabkan oleh rel kaca yang sudah kering atau kotor, sehingga beban motor power window menjadi berat. Bersihkan rel kaca dari debu dan beri pelumas khusus silikon spray (jangan pakai oli agar tidak lengket). Jika motor memang sudah lemah, bongkar door trim dan cek tegangan arus listrik yang masuk; jika tegangan drop, mungkin butuh relay tambahan.

+ +

Catatan: Data mungkin kurang akurat, selalu konsultasikan dengan tenaga ahli atau layanan servis resmi. Harga tidak mengikat (online/offline) dan sewaktu-waktu dapat berubah.
Data ID #702

Ad Loading...

Mobil Daihatsu Lainnya

  • Daihatsu Ayla
    Daihatsu Ayla / Toyota Agya / Perodua Axia (B100 / A300 Series)
  • Daihatsu Ceria
    Daihatsu Ceria / Perodua Kancil / Daihatsu Mira L200
  • Daihatsu Charade
    Daihatsu Charade XG / CX / Winner / Classy / GTti (G10 / G11 / G100 / G200)
  • Daihatsu Feroza
    Daihatsu Feroza / Sportrak / Rocky Bensin (F300 / F100 Series)
  • Daihatsu Gran Max
    Daihatsu Gran Max Pick Up / Minibus / Blind Van (S401RP / S402RP)