Daihatsu Zebra S89 1.3L (Zebra Espass / Extra Power)

Masalah Sistem Pendingin Zebra S89 1.3L (Zebra Espass / Extra Power)

Solusi: Penyakit khas Espass adalah sistem pendingin yang kurang optimal. Langkah pertama, kuras air radiator dan pastikan menggunakan coolant berkualitas. Cek kondisi thermostat, seringkali mampet atau macet, sebaiknya ganti baru atau copot jika di daerah panas. Pastikan extra fan berfungsi normal saat AC menyala dan saat suhu mesin mencapai titik tertentu. Terakhir, periksa apakah ada kebocoran pada selang-selang atau tutup radiator yang sudah lemah tekanannya.

Masalah Kelistrikan Zebra S89 1.3L (Zebra Espass / Extra Power)

Solusi: Ini masalah klasik pengapian. CDI bawaan Espass sering 'rewel' kena panas. Solusinya, banyak pemilik melakukan 'swap' atau pindah letak CDI ke area yang lebih dingin atau menggunakan CDI racing aftermarket yang lebih tahan panas. Pastikan juga jalur kabel busi tidak ada yang bocor/getas dan ground mesin ke bodi dalam kondisi bersih agar arus listrik stabil.

Masalah Mesin Zebra S89 1.3L (Zebra Espass / Extra Power)

Solusi: Biasanya disebabkan oleh kotoran pada karburator atau setelan angin yang tidak pas. Bongkar karburator dan bersihkan semua spuyer (jetting) menggunakan carburetor cleaner. Cek kondisi vacuum pada karburator apakah ada yang bocor. Setel ulang baut idle dan campuran bensin agar pas. Jika masih tidak stabil, cek kondisi packing karburator, jangan sampai ada kebocoran udara palsu yang masuk ke ruang bakar.

Masalah Suspensi Zebra S89 1.3L (Zebra Espass / Extra Power)

Solusi: Kaki-kaki Espass cukup ringkih. Periksa kondisi bushing arm dan ball joint, biasanya sudah oblak karena usia. Jika sudah terasa tidak enak, lakukan penggantian part kaki-kaki tersebut. Setelah penggantian, wajib melakukan spooring (wheel alignment) di bengkel spesialis kaki-kaki agar posisi roda kembali presisi dan ban tidak cepat habis tidak rata.

Masalah Pengereman Zebra S89 1.3L (Zebra Espass / Extra Power)

Solusi: Periksa kondisi master rem atas, seringkali seal-nya sudah aus sehingga minyak rem bocor atau tekanan tidak maksimal. Cek juga kondisi booster rem. Jika rem masih terasa dalam, lakukan bleeding (buang angin) pada keempat roda untuk memastikan tidak ada udara di dalam saluran minyak rem. Jangan lupa cek ketebalan kampas rem dan pastikan tidak ada kebocoran pada wheel cylinder di rem tromol belakang.

Masalah Transmisi Zebra S89 1.3L (Zebra Espass / Extra Power)

Solusi: Cek kondisi minyak transmisi, apakah sudah terlalu encer atau kotor. Biasanya masalah ini juga dipicu oleh bushing tuas transmisi yang sudah aus atau oblak. Jika tuas terasa kocak, ganti bushing-nya. Jika gigi tetap susah masuk saat mesin menyala tapi lancar saat mesin mati, kemungkinan besar masalah ada pada plat kopling yang sudah tipis atau matahari kopling (cover clutch) yang sudah lemah.

Masalah Kelistrikan Zebra S89 1.3L (Zebra Espass / Extra Power)

Solusi: Kabel bawaan seringkali sudah teroksidasi karena usia, menyebabkan hambatan listrik yang besar. Solusi paling efektif adalah memasang relay set untuk lampu depan agar arus dari aki langsung menuju lampu tanpa melewati saklar utama. Pastikan kabel ground dari aki ke bodi diperbesar (grounding kit) untuk menambah kestabilan suplai arus ke seluruh komponen elektrikal mobil.

Masalah Mesin Zebra S89 1.3L (Zebra Espass / Extra Power)

Solusi: Penyebab utamanya adalah timing pengapian yang terlalu maju atau tumpukan kerak karbon di ruang bakar. Cek timing pengapian menggunakan timing light dan setel ulang sesuai spesifikasi manual book. Jika masih ngelitik, coba gunakan bahan bakar dengan oktan yang lebih tinggi atau lakukan 'carbon clean' untuk membersihkan kerak di kepala piston dan ruang bakar yang memicu pembakaran dini.

Masalah Bodi Zebra S89 1.3L (Zebra Espass / Extra Power)

Solusi: Pintu geser sering macet karena rel bawah kotor atau roda (roller) sudah pecah. Bersihkan rel dari sisa gemuk yang mengeras dan debu menggunakan bensin atau cairan pembersih, lalu lumasi kembali dengan grease/gemuk baru. Jika pintu masih seret, ganti roller pintu yang sudah aus dengan yang baru agar pergerakannya kembali lancar seperti baru.

Masalah Sistem Pendingin Zebra S89 1.3L (Zebra Espass / Extra Power)

Solusi: Kemungkinan besar masalah ada pada tutup radiator yang karetnya sudah tidak rapat, sehingga air menguap ke tabung reservoir. Ganti tutup radiator dengan spesifikasi tekanan yang sama (biasanya 0.9 atau 1.1 bar). Jika masih berkurang, cek kondisi packing head silinder, ada kemungkinan sudah mulai 'getas' dan membiarkan air masuk ke ruang bakar (biasanya ditandai asap knalpot putih).