Daihatsu Zebra S91 Neo Classy / Espass Generasi Awal

Masalah Sistem Pendingin Zebra S91 Neo Classy / Espass Generasi Awal

Solusi: Penyakit khas Espass adalah radiator bawaan yang kurang mumpuni. Solusinya adalah melakukan penggantian radiator dengan ukuran yang lebih besar (biasanya model 2-3 play atau custom aluminium). Pastikan juga melakukan pembersihan rutin pada saluran air (water jacket) dari kerak, ganti thermostat dengan yang baru atau pastikan terbuka sempurna, serta cek kondisi kipas radiator (fan) apakah putarannya masih kencang atau sudah lemah, jika perlu tambahkan extra fan tambahan di depan kondensor atau radiator.

Masalah Mesin Zebra S91 Neo Classy / Espass Generasi Awal

Solusi: Penyebab utama seringkali berasal dari CDI atau koil yang mengalami panas berlebih (overheat). Solusinya adalah memindahkan posisi koil dan CDI ke area yang lebih dingin atau jauh dari blok mesin. Selain itu, pastikan kabel busi dalam kondisi baik dan tidak bocor arusnya. Jika masih sering mati, periksa sensor pick-up di dalam distributor (delco) karena komponen ini sering aus seiring usia mobil.

Masalah Kelistrikan Zebra S91 Neo Classy / Espass Generasi Awal

Solusi: Instalasi kabel bawaan biasanya sudah berumur dan mengalami resistensi tinggi. Solusinya adalah melakukan pemasangan relay set tambahan untuk lampu utama agar arus langsung dari aki tanpa membebani saklar di dashboard. Pastikan juga terminal aki bersih dari korosi dan lakukan pengecekan pada kabel massa (grounding) dari mesin ke bodi, tambahkan kabel grounding tambahan jika dirasa kelistrikan masih kurang stabil.

Masalah Mesin Zebra S91 Neo Classy / Espass Generasi Awal

Solusi: Kebocoran pada paking tutup klep adalah hal lumrah. Solusinya, ganti paking tutup klep dengan yang berkualitas tinggi atau original, gunakan sealant gasket secukupnya. Untuk kebocoran di seal O-ring distributor, bongkar delco dan ganti O-ring karetnya dengan ukuran yang presisi agar oli tidak masuk ke ruang pengapian atau merembes keluar ke blok mesin.

Masalah Suspensi Zebra S91 Neo Classy / Espass Generasi Awal

Solusi: Cek kondisi bushing arm dan tie rod yang sering aus karena umur. Lakukan penggantian pada komponen karet yang sudah getas. Selain itu, pastikan kondisi rack steer tidak oblak. Sangat disarankan untuk melakukan spooring dan balancing setelah melakukan penggantian komponen kaki-kaki agar geometri roda kembali presisi dan mobil lebih anteng saat dipacu.

Masalah Pengereman Zebra S91 Neo Classy / Espass Generasi Awal

Solusi: Seringkali disebabkan oleh master rem atas yang sudah aus seal-nya atau minyak rem yang jarang dikuras. Solusinya, lakukan overhaul master rem atau ganti dengan yang baru jika dinding silinder sudah baret. Pastikan untuk selalu menggunakan minyak rem dengan spesifikasi yang sesuai (DOT 3 atau DOT 4) dan lakukan bleeding (pembuangan angin palsu) secara menyeluruh pada keempat roda sampai pedal rem terasa keras dan pakem.

Masalah Transmisi Zebra S91 Neo Classy / Espass Generasi Awal

Solusi: Masalah ini biasanya bersumber dari keausan pada bushing tuas persneling atau kabel kopling yang sudah melar. Solusinya, cek dan ganti bushing tuas jika sudah longgar. Jika kopling terasa keras, setel ulang ketinggian pedal kopling atau ganti kabel kopling. Periksa juga kondisi oli transmisi, pastikan volumenya cukup dan gunakan oli transmisi dengan viskositas yang tepat agar perpindahan gigi lebih lancar.

Masalah Mesin Zebra S91 Neo Classy / Espass Generasi Awal

Solusi: Periksa sistem suplai bahan bakar, terutama kondisi karburator. Karburator Espass seringkali kotor atau setelan anginnya tidak pas. Lakukan servis besar karburator (carb cleaner), bersihkan spuyer dari kotoran, dan setel ulang campuran udara dan bahan bakar (air-fuel ratio). Pastikan juga filter bensin selalu diganti berkala agar aliran bahan bakar tidak terhambat.

Masalah Suspensi Zebra S91 Neo Classy / Espass Generasi Awal

Solusi: Biasanya disebabkan oleh engine mounting yang sudah pecah atau keras. Engine mounting yang rusak akan meneruskan getaran mesin langsung ke sasis. Solusinya adalah mengganti semua engine mounting dengan yang baru. Tambahkan peredam panas atau suara (sound deadening) di bagian lantai dan dinding mesin untuk mengurangi kebisingan kabin yang menjadi ciri khas mobil mesin tengah.

Masalah Sistem Pendingin Zebra S91 Neo Classy / Espass Generasi Awal

Solusi: Cek tutup radiator, pastikan tekanan (PSI) sesuai standar dan karet seal pada tutup tidak getas. Seringkali air radiator tersedot kembali ke reservoir namun tidak bisa kembali ke radiator karena tutup radiator sudah rusak. Jika tutup sudah diganti dan air masih berkurang, cek kemungkinan kebocoran halus pada selang-selang radiator atau kebocoran kecil pada pipa bypass yang sering berkarat.