EZ-60 EREV 1.5L JL473QJ 4-Silinder Bensin Engine Generator (95PS) + Electric Drive Motor RWD (218PS / 320Nm) & Baterai LFP 28.4 kWh - 31.7 kWh + Tangk
Selalu gunakan spare part Mazda yang asli dan resmi. Berikut list sparepart/suku candang resmi untuk Mazda EZ-60 varian EZ-60 EREV Range Extender Hybrid tahun 2025 - 2026.
Pilih Suku Cadang

Masalah yang sering terjadi pada EZ-60 EREV Range Extender Hybrid:
Masalah Sistem Kelistrikan EZ-60 EREV Range Extender Hybrid
Solusi: Ini umum terjadi karena modul kontrol EREV tetap aktif (standby). Solusinya, jika mobil ingin ditinggal lebih dari 2 minggu, pastikan menggunakan trickle charger atau mencabut terminal negatif baterai. Jika baterai sudah drop total, lakukan pengisian ulang menggunakan charger pintar (smart charger) dengan mode rendah arus untuk mendeteksi apakah sel baterai masih sehat atau perlu penggantian ke tipe AGM baru.
Masalah Sistem Penggerak (EREV) EZ-60 EREV Range Extender Hybrid
Solusi: Biasanya disebabkan oleh tumpukan karbon pada injektor atau kualitas bahan bakar yang kurang mumpuni. Coba gunakan bahan bakar dengan oktan tinggi (RON 95+) secara rutin untuk membersihkan sistem pembakaran. Jika getaran tetap ada, bawa ke bengkel untuk melakukan 'Engine Idle Relearn' menggunakan scanner OBD-II resmi agar komputer mesin bisa menyesuaikan kembali pola pembakaran generator.
Masalah Sistem Pendingin EZ-60 EREV Range Extender Hybrid
Solusi: Periksa sensor suhu pendingin (ECT sensor) dan level cairan coolant. Kadang sistem mendeteksi suhu baterai atau inverter yang tinggi sehingga kipas bekerja maksimal sebagai proteksi. Pastikan level coolant di tabung reservoir berada di batas maksimal. Jika suara kipas tidak normal, kemungkinan ada kerak di radiator, lakukan flushing sistem pendingin secara berkala setiap 20.000 km.
Masalah Pengereman EZ-60 EREV Range Extender Hybrid
Solusi: Ini biasanya terjadi karena sistem regenerative braking yang bekerja membuat kampas rem jarang 'menggigit' keras, sehingga debu menumpuk. Solusinya, lakukan pengereman lebih tegas (hard braking) sesekali di jalan aman untuk membersihkan permukaan rotor. Jika masih berbunyi, bersihkan kampas rem dengan brake cleaner atau berikan sedikit pelumas anti-squeal di bagian belakang plat kampas rem (bukan di permukaan gesek).
Masalah Sistem Infotainment EZ-60 EREV Range Extender Hybrid
Solusi: Lakukan pembaruan perangkat lunak (OTA update) melalui pengaturan sistem. Jika tetap bermasalah, lakukan hard reset dengan cara menahan tombol power/volume selama 10-15 detik hingga sistem restart otomatis. Selain itu, pastikan kabel data yang digunakan berkualitas tinggi (high-speed data transfer) jika menggunakan mode kabel.
Masalah Transmisi EZ-60 EREV Range Extender Hybrid
Solusi: Dengung pada motor penggerak listrik biasanya normal jika suaranya halus. Namun, jika suaranya sangat keras, segera cek level oli girboks (reduction gear oil). Meskipun mobil listrik, bagian transmisi reduksi tetap memerlukan pelumasan oli khusus untuk mendinginkan dan melumasi roda gigi. Segera ganti oli jika ditemukan serpihan logam saat pengurasan oli girboks.
Masalah Sistem Kelistrikan EZ-60 EREV Range Extender Hybrid
Solusi: Periksa baterai pada smart key (remote), biasanya ini tanda baterai remote lemah. Ganti dengan tipe CR2032 yang baru. Jika masalah berlanjut, pastikan tidak ada perangkat elektronik lain (seperti power bank atau ponsel) yang diletakkan terlalu dekat dengan remote saat menekan handle pintu, karena interferensi sinyal radio sering menjadi penyebab utama.
Masalah Sistem Pendingin EZ-60 EREV Range Extender Hybrid
Solusi: Cek filter kabin, kemungkinan tersumbat debu jika mobil sering digunakan di lingkungan berpolusi. Jika filter bersih, periksa kompresor AC elektrik. Karena AC pada mobil EREV menggunakan motor listrik, pastikan kabel penghubung ke kompresor tidak korosi. Jika masih tidak dingin, kemungkinan ada kebocoran freon atau kegagalan pada ekspansi valve yang memerlukan pengecekan teknisi ahli.
Masalah Sistem Penggerak (EREV) EZ-60 EREV Range Extender Hybrid
Solusi: Biasanya sistem sedang melakukan 'Battery Conditioning' atau pembersihan injektor otomatis karena bahan bakar sudah terlalu lama tersimpan di tangki (stale fuel). Pastikan bahan bakar di tangki tidak berumur lebih dari 3 bulan. Jika sudah lama, habiskan bahan bakar tersebut dan isi dengan bahan bakar segar agar sensor kualitas bahan bakar di tangki memberikan sinyal 'OK' ke sistem.
