Mitsubishi Colt L300 Diesel 2.5L Legendaris (L039 / L060)

Masalah Mesin Colt L300 Diesel 2.5L Legendaris (L039 / L060)

Solusi: Ini biasanya karena ada udara di sistem bahan bakar atau seal pompa injeksi yang mulai getas. Coba cek slang solar dari tangki apakah ada yang retak atau klem kendur. Lakukan pemompaan manual (priming) pada filter solar sampai terasa keras sebelum distarter. Jika masih sering terjadi, ganti seal-seal pada injection pump (bospom) di bengkel spesialis diesel agar kompresi bahan bakar kembali maksimal.

Masalah Sistem Pendingin Colt L300 Diesel 2.5L Legendaris (L039 / L060)

Solusi: Penyebab utama biasanya radiator yang sudah banyak kerak atau fan belt yang selip. Lakukan pengurasan (flushing) radiator secara berkala setiap 20.000 km. Pastikan kondisi kipas pendingin (visco fan) masih bekerja dengan baik, tidak oblak, dan cairan oli silikonnya belum kering. Jika masih sering overheat, pertimbangkan untuk menambah extra fan listrik di depan radiator sebagai bantuan tambahan.

Masalah Transmisi Colt L300 Diesel 2.5L Legendaris (L039 / L060)

Solusi: Periksa level dan kualitas oli transmisi, gunakan spesifikasi yang sesuai (biasanya SAE 90 atau 80W-90). Jika oli sudah diganti namun masih keras, kemungkinan besar kopling sudah menipis atau master kopling (bawah/atas) mulai lemah. Lakukan bleeding pada sistem kopling hidrolis untuk membuang angin palsu, dan jika kampas kopling sudah tipis, segera ganti satu set (cover clutch & clutch disc) agar tidak merusak flywheel.

Masalah Pengereman Colt L300 Diesel 2.5L Legendaris (L039 / L060)

Solusi: L300 sering mengalami masalah pada seal master rem bawah atau kampas rem yang sudah mengeras (glasir). Coba cek kebocoran pada keempat roda. Jika ada rembesan, ganti seal rem dan lakukan pengurasan minyak rem. Pastikan setelan rem tangan (handbrake) tidak terlalu jauh, karena rem belakang L300 sistemnya otomatis menyetel saat rem tangan ditarik. Jika rem masih tidak enak, lakukan 'bubut' tromol agar permukaannya rata kembali dengan kampas baru.

Masalah Kelistrikan Colt L300 Diesel 2.5L Legendaris (L039 / L060)

Solusi: Masalah ini sering berakar dari alternator yang sudah lemah atau kabel massa yang teroksidasi. Cek output pengisian alternator dengan multitester, idealnya di angka 13.5V - 14.5V saat mesin hidup. Bersihkan kutub-kutub aki dari kerak putih, dan pastikan kabel ground ke sasis terpasang kencang dan tidak berkarat. Jika alternator sudah berumur, lakukan servis ganti carbon brush dan IC regulatornya.

Masalah Suspensi Colt L300 Diesel 2.5L Legendaris (L039 / L060)

Solusi: Karakter kemudi L300 memang agak berat, tapi kalau melayang, segera cek komponen steering linkage. Periksa tie rod, long tie rod, dan idler arm dari keausan (oblak). Selain itu, setel ulang baut setelan pada box steer (jangan terlalu kencang agar tidak macet). Pastikan juga tekanan ban selalu sesuai beban muatan, karena ban depan yang kurang angin sangat berpengaruh pada stabilitas steer.

Masalah Mesin Colt L300 Diesel 2.5L Legendaris (L039 / L060)

Solusi: Asap hitam tandanya campuran bahan bakar terlalu kaya (boros). Biasanya nozzle injektor sudah kotor atau spray-nya tidak mengabut dengan baik (menetes). Bawa ke bengkel spesialis diesel untuk kalibrasi nozzle. Selain itu, pastikan filter udara bersih, karena filter yang tersumbat menghambat pasokan udara ke ruang bakar, sehingga pembakaran tidak sempurna dan memicu asap hitam.

Masalah Kelistrikan Colt L300 Diesel 2.5L Legendaris (L039 / L060)

Solusi: Ini penting untuk memudahkan stater di pagi hari. Periksa relay glow plug yang sering rusak karena beban arus besar. Cek juga sekring (fuse) khusus pemanas di kotak sekring ruang mesin. Jika semua normal, kemungkinan besar ada salah satu busi pijar (glow plug) yang mati/putus. Gunakan tespen untuk mengecek arus yang mengalir ke busi pijar saat kunci kontak di posisi ON.

Masalah Mesin Colt L300 Diesel 2.5L Legendaris (L039 / L060)

Solusi: Suara 'ngelitik' pada mesin diesel L300 biasanya karena timing injeksi yang tidak pas atau kualitas solar yang buruk (angka cetane rendah). Gunakan bahan bakar diesel berkualitas lebih baik dan lakukan purging (pembersihan sistem injeksi) menggunakan cairan pembersih khusus lewat selang input bospom. Jika masih berisik, kemungkinan setelan katup (klep) terlalu longgar, lakukan penyetelan ulang celah katup sesuai manual book.

Masalah Suspensi Colt L300 Diesel 2.5L Legendaris (L039 / L060)

Solusi: L300 menggunakan per daun yang memang dirancang untuk beban berat. Jika terasa terlalu keras, pastikan bushing per daun masih elastis dan belum pecah. Jika sudah terlalu ambles meski muatan sedikit, lakukan 'pres' atau penambahan lembar per daun di bengkel per. Jangan lupa melumasi pin-pin per daun agar pergerakan suspensi tetap lancar dan tidak berdecit.