Lancer EX / SL 1.4L 4G12, 1.6L 4G32, 1.8L 4G62 & 1.8L Turbo Intercooler 135hp-160hp (4-Speed/5-Speed M/T & 3-Speed A/T, RWD, Populer di Indonesia Sbg
Selalu gunakan spare part Mitsubishi yang asli dan resmi. Berikut list sparepart/suku candang resmi untuk Mitsubishi Lancer varian Lancer EX / Gen 2 (A170 - 'Lancer SL' Indonesia) tahun 1979 - 1987.
Pilih Suku Cadang

Masalah yang sering terjadi pada Lancer EX / Gen 2 (A170 - 'Lancer SL' Indonesia):
Masalah Sistem Pendingin Lancer EX / Gen 2 (A170 - 'Lancer SL' Indonesia)
Solusi: Penyebab utama biasanya adalah radiator yang sudah tersumbat kerak (karena usia) atau kipas mekanis yang selip. Langkah pertama, bawa radiator ke bengkel spesialis untuk diservis (dikuras/ditusuk). Jika kipas masih bawaan (mekanis/fan belt), pastikan tensioner fan belt kencang dan tidak ada keretakan. Sangat disarankan untuk upgrade ke fan elektrik universal agar pendinginan lebih stabil tanpa membebani putaran mesin.
Masalah Mesin Lancer EX / Gen 2 (A170 - 'Lancer SL' Indonesia)
Solusi: Biasanya terjadi karena sistem karburator yang kotor atau setelan campuran bahan bakar yang tidak pas. Bersihkan karburator menggunakan carb cleaner untuk menghilangkan endapan bensin basi. Cek juga bagian 'choke' otomatis atau manualnya. Jika masih sulit, cek kondisi busi dan kabel busi yang mungkin sudah bocor arus. Pastikan vakum distributor bekerja dengan baik agar pengapian tetap presisi.
Masalah Kelistrikan Lancer EX / Gen 2 (A170 - 'Lancer SL' Indonesia)
Solusi: Ini penyakit klasik mobil tua karena kabel-kabel sudah teroksidasi atau getas. Jangan langsung ganti lampu, tapi pasanglah relay set untuk lampu depan agar arus listrik dari aki langsung ke lampu tidak melalui saklar di dashboard. Pastikan juga massa (ground) ke bodi mesin kencang dan tidak berkarat agar tidak ada hambatan arus listrik yang bikin lampu redup.
Masalah Transmisi Lancer EX / Gen 2 (A170 - 'Lancer SL' Indonesia)
Solusi: Periksa kondisi oli transmisi, apakah sudah terlalu lama tidak diganti atau sudah bercampur air. Selain itu, cek karet bushing tuas transmisi yang biasanya sudah oblak karena usia. Jika saat kopling diinjak tetap keras, kemungkinan besar master kopling atas atau bawah sudah bocor/masuk angin, sehingga perlu di-servis atau ganti seal kit agar tekanan hidrolik kembali normal.
Masalah Pengereman Lancer EX / Gen 2 (A170 - 'Lancer SL' Indonesia)
Solusi: Buka tromol belakang dan cek ketebalan kampas rem. Untuk bagian depan, cek kondisi piston kaliper apakah ada karat yang menghambat gerakan piston. Seringkali masalah utama ada pada master rem atas yang seal-nya sudah aus, menyebabkan kebocoran internal. Lakukan pengurasan minyak rem secara menyeluruh (bleeding) untuk membuang gelembung udara yang terjebak di dalam jalur pipa rem.
Masalah Suspensi Lancer EX / Gen 2 (A170 - 'Lancer SL' Indonesia)
Solusi: Cek bagian kaki-kaki seperti bushing arm, tie rod, dan ball joint. Pada Lancer SL, biasanya karet-karet bushing sudah pecah. Ganti dengan yang baru atau gunakan bahan polyurethane jika ingin lebih awet. Cek juga kondisi shockbreaker, tekan bagian fender mobil; jika mobil memantul lebih dari dua kali, artinya shockbreaker sudah lemah dan harus segera diganti.
Masalah Mesin Lancer EX / Gen 2 (A170 - 'Lancer SL' Indonesia)
Solusi: Masalah ini biasanya berasal dari suplai bahan bakar atau pengapian. Periksa pompa bensin mekanis (fuel pump), apakah membran sudah lemah. Selain itu, periksa tutup distributor (delco) dari retakan rambut yang bisa menyebabkan lompatan bunga api tidak sempurna. Ganti platina dan kondensor jika masih menggunakan sistem pengapian standar, atau upgrade ke CDI agar pengapian lebih stabil.
Masalah Kelistrikan Lancer EX / Gen 2 (A170 - 'Lancer SL' Indonesia)
Solusi: Cek tegangan output alternator saat mesin menyala dengan multimeter. Harusnya di kisaran 13.5v - 14.5v. Jika di bawah itu, kemungkinan arang (brush) alternator sudah habis atau regulator pengisian rusak. Pastikan juga tidak ada arus bocor (kabel yang terkelupas dan menempel ke bodi) yang tetap menguras aki meskipun kunci kontak sudah dicabut (posisi OFF).
Masalah Bodi/Interior Lancer EX / Gen 2 (A170 - 'Lancer SL' Indonesia)
Solusi: Ini biasanya indikasi kebocoran air hujan dari talang air di bawah kaca depan (daun pintu) atau seal karet pintu yang sudah tidak rapat. Cek lubang pembuangan air di pintu dan bawah kaca depan, seringkali tersumbat lumpur. Bersihkan lubang tersebut agar air lancar mengalir ke luar. Jika seal karet sudah getas, segera ganti dengan yang baru agar kabin tetap kering.
Masalah Sistem Bahan Bakar Lancer EX / Gen 2 (A170 - 'Lancer SL' Indonesia)
Solusi: Jangan disepelekan karena berisiko kebakaran. Segera buka kap mesin dan periksa slang bensin (fuel hose) di area filter bensin dan karburator. Slang karet yang sudah tua biasanya retak halus dan merembeskan bensin. Ganti semua slang bensin dengan yang baru yang tahan tekanan tinggi. Pastikan klem slang terpasang kencang agar tidak ada kebocoran uap bensin.
