Pajero Sport Gen 3 Facelift 2.4L 4N15 MIVEC Turbo-Diesel 181PS & 2.4L 4N16 MIVEC Euro 4 Turbo-Diesel 184PS (8-Speed Automatic & 6-Speed M/T, 4x2 RWD &
Selalu gunakan spare part Mitsubishi yang asli dan resmi. Berikut list sparepart/suku candang resmi untuk Mitsubishi Pajero varian Pajero Sport Gen 3 Facelift & Major Refresh (KS0 Late) tahun 2021 - 2026.
Pilih Suku Cadang

Masalah yang sering terjadi pada Pajero Sport Gen 3 Facelift & Major Refresh (KS0 Late):
Masalah Mesin Pajero Sport Gen 3 Facelift & Major Refresh (KS0 Late)
Solusi: Ini biasanya disebabkan oleh penumpukan karbon pada intake manifold dan EGR (Exhaust Gas Recirculation) akibat kualitas bahan bakar solar yang kurang baik. Langkahnya: lakukan pembersihan intake manifold dan EGR valve secara rutin setiap 40.000 km. Selain itu, pastikan untuk selalu menggunakan bahan bakar dengan cetane tinggi (minimal Pertamina Dex) untuk menjaga kebersihan sistem injeksi common-rail.
Masalah Transmisi Pajero Sport Gen 3 Facelift & Major Refresh (KS0 Late)
Solusi: Masalah ini sering terjadi karena degradasi kualitas oli transmisi atau data TCM (Transmission Control Module) yang perlu di-reset. Solusinya: lakukan flushing oli transmisi menggunakan spesifikasi Mitsubishi Genuine Oil ATF SP-III/IV sesuai buku manual. Jika masih berlanjut, bawa ke bengkel resmi untuk melakukan 'Transmission Learning' atau 'Reset Adaptive Learning' via MUT-3 scan tool agar ECU mempelajari ulang gaya berkendara pengemudi.
Masalah Pengereman Pajero Sport Gen 3 Facelift & Major Refresh (KS0 Late)
Solusi: Penyebab utamanya adalah disc brake yang mengalami pemuaian tidak rata (warped). Langkah perbaikan: bubut ulang piringan rem (disc brake) jika ketebalan masih di atas batas minimum, namun disarankan untuk mengganti dengan brake pad yang lebih tahan panas (aftermarket high performance) agar pembuangan panas lebih baik dan kejadian tidak terulang.
Masalah Kelistrikan Pajero Sport Gen 3 Facelift & Major Refresh (KS0 Late)
Solusi: Ini biasanya terjadi karena sensor terjepit (pinch sensor) kotor atau karet seal pintu sudah mengeras. Langkah perbaikan: bersihkan rel pintu bagasi dari kotoran atau debu, lalu lakukan inisialisasi ulang dengan menahan tombol buka-tutup pintu bagasi selama 10 detik sampai terdengar bunyi 'beep'. Jika masih macet, semprotkan silikon spray pada karet seal agar pintu tidak tersangkut sensor anti-pinch.
Masalah Suspensi Pajero Sport Gen 3 Facelift & Major Refresh (KS0 Late)
Solusi: Penyebab paling umum adalah bushing arm yang pecah atau link stabilizer yang sudah aus. Solusinya: cek kondisi bushing arm dan link stabilizer. Jika sudah oblak, segera ganti dengan sparepart original agar presisi. Jangan menggunakan barang suntikan atau poliuretana yang terlalu keras jika ingin tetap mempertahankan kenyamanan khas Pajero.
Masalah Sistem Pendingin Pajero Sport Gen 3 Facelift & Major Refresh (KS0 Late)
Solusi: Cek kondisi visco fan radiator dan bersihkan kisi-kisi radiator dari serangga atau lumpur. Seringkali, kipas radiator tidak bekerja maksimal karena visco fan yang sudah 'lemah'. Ganti oli visco fan atau ganti unit visco fan jika putaran kipas tidak lagi responsif saat suhu mesin mencapai titik operasional. Pastikan juga level air radiator di reservoir selalu terjaga.
Masalah Kelistrikan Pajero Sport Gen 3 Facelift & Major Refresh (KS0 Late)
Solusi: Pajero Sport facelift menggunakan unit LED terintegrasi. Masalah sering terjadi karena korosi pada soket akibat suhu mesin yang panas. Langkah perbaikan: lepas soket, bersihkan menggunakan contact cleaner, dan pastikan klip pengunci terpasang kencang. Jika unit LED tetap mati, biasanya driver LED di dalam housing bermasalah, dan solusi terbaik adalah penggantian satu set lampu depan.
Masalah Mesin Pajero Sport Gen 3 Facelift & Major Refresh (KS0 Late)
Solusi: Seringkali disebabkan oleh sensor MAF (Mass Air Flow) yang kotor atau sensor oksigen yang terkena kerak. Langkah pertama: scan menggunakan OBD2 untuk melihat kode error. Jika error berkaitan dengan MAF, bersihkan sensor menggunakan cairan khusus 'MAF Sensor Cleaner' (jangan pakai karburator cleaner karena bisa merusak sensor). Jangan lupa pastikan kondisi filter udara bersih/tidak tersumbat.
Masalah Suspensi Pajero Sport Gen 3 Facelift & Major Refresh (KS0 Late)
Solusi: Pajero Sport memiliki geometri kaki-kaki yang sensitif. Jika setir lari, segera lakukan balancing dan spooring (wheel alignment) di bengkel yang memiliki data terbaru untuk model Pajero facelift 2021 ke atas. Jika setelah spooring masih lari, periksa kondisi ban (apakah ada benjolan atau tapak tidak rata) dan tekanan angin ban harus seragam sesuai standar pabrik.
Masalah Kelistrikan Pajero Sport Gen 3 Facelift & Major Refresh (KS0 Late)
Solusi: Masalah software pada sistem infotainment sering terjadi. Langkah perbaikan: lakukan update firmware jika tersedia melalui dealer resmi. Jika layar tidak responsif, lakukan 'hard reset' dengan mencabut terminal negatif aki selama 15 menit untuk membuang sisa arus listrik pada modul head unit, kemudian pasang kembali. Jika tetap tidak bisa, kemungkinan besar modul layar perlu diservis atau diganti.
