Mitsubishi Verada Gen 1 (KR / KS)

Masalah Sistem Pendingin Verada Gen 1 (KR / KS)

Solusi: Lakukan kuras radiator secara rutin. Jika mobil sudah berumur, sangat disarankan ganti ke radiator aluminium core yang lebih tebal agar pembuangan panas lebih maksimal. Cek juga kondisi thermostat; jika macet, segera ganti dengan yang baru (jangan dibuang agar suhu kerja mesin tetap terjaga) dan pastikan kipas radiator elektrik berputar kencang tanpa hambatan.

Masalah Mesin Verada Gen 1 (KR / KS)

Solusi: Masalah ini biasanya berasal dari kotornya Idle Speed Control (ISC) atau throttle body yang penuh kerak karbon. Bersihkan throttle body menggunakan cairan pembersih khusus (carb cleaner), lalu bersihkan sensor ISC dengan hati-hati. Jika masih tidak stabil, periksa vacuum hose (selang vakum) yang mungkin retak atau bocor karena usia karet.

Masalah Transmisi Verada Gen 1 (KR / KS)

Solusi: Lakukan flushing oli transmisi menggunakan spesifikasi yang sesuai (ATF). Jika tetap menyentak, kemungkinan besar ada sensor transmisi (TCM) atau selenoid yang mulai lemah. Pastikan level oli transmisi pas (tidak kurang atau lebih) dan cek apakah ada kebocoran seal di bagian bawah transmisi yang menyebabkan pelumasan kurang optimal.

Masalah Kelistrikan Verada Gen 1 (KR / KS)

Solusi: Cek kondisi kabel massa (grounding) mesin dan bodi yang mungkin sudah teroksidasi atau korosi. Tambahkan kabel grounding tambahan (ground wire kit) untuk memperlancar arus listrik. Jika lampu masih redup, ganti relay lampu dengan yang baru atau gunakan sistem kabel relay set agar tegangan dari aki langsung menuju lampu tanpa terhambat saklar yang sudah tua.

Masalah Suspensi Verada Gen 1 (KR / KS)

Solusi: Segera periksa kondisi bushing arm dan link stabilizer yang biasanya sudah pecah karena termakan usia. Ganti dengan part aftermarket yang berkualitas atau original. Jangan lupa cek juga kondisi shock absorber; jika sudah ada rembesan oli, berarti waktunya servis shock atau ganti baru agar kenyamanan berkendara kembali seperti semula.

Masalah Pengereman Verada Gen 1 (KR / KS)

Solusi: Cek minyak rem apakah sudah waktunya ganti (biasanya tiap 2 tahun). Jika pedal tetap dalam, kemungkinan besar master rem (master cylinder) mengalami keausan seal internal. Lakukan servis atau ganti kit seal master rem, dan pastikan tidak ada udara di dalam sistem pengereman (lakukan bleeding dengan benar agar tekanan hidrolik maksimal).

Masalah Mesin Verada Gen 1 (KR / KS)

Solusi: Masalah ini sering disebabkan oleh distributor atau coil yang mulai lemah karena panas. Periksa kabel busi dan ganti busi dengan spesifikasi yang tepat. Jika coil sudah tidak stabil saat panas, segera ganti dengan unit yang baru. Pastikan juga suplai bahan bakar lancar dengan mengecek filter bensin agar tidak ada hambatan aliran bahan bakar.

Masalah Interior Verada Gen 1 (KR / KS)

Solusi: Bersihkan evaporator dari kotoran atau debu yang menumpuk. Jika suara berisik berasal dari motor blower, bongkar dan berikan pelumas pada bearing motornya atau ganti motor blower jika sudah oblak. Cek tekanan freon; jika kurang, kemungkinan ada kebocoran halus pada selang AC atau kondensor yang sudah keropos.

Masalah Bahan Bakar Verada Gen 1 (KR / KS)

Solusi: Cek sensor O2 (Oxygen Sensor) yang mungkin sudah tidak akurat membaca campuran udara dan bahan bakar. Selain itu, pastikan injektor bersih dari kerak agar semprotan bahan bakar presisi. Melakukan tune-up menyeluruh, termasuk membersihkan filter udara dan memastikan sistem pengapian bekerja sempurna, akan sangat membantu mengembalikan efisiensi BBM.

Masalah Eksterior Verada Gen 1 (KR / KS)

Solusi: Karat adalah musuh utama mobil era 90-an. Segera lakukan pengelasan (las karbit) pada bagian yang keropos, lalu beri lapisan anti-karat (undercoating) yang berkualitas. Jangan biarkan cat terkelupas terlalu lama karena akan mempercepat proses oksidasi logam besi pada bodi mobil.