Nissan Cefiro Gen 3 / Brougham Luxury (A33)

Masalah Mesin Cefiro Gen 3 / Brougham Luxury (A33)

Solusi: Penyakit khas VQ engine yang getarannya lumayan kuat. Kalau sudah terasa getaran sampai ke kabin saat idle, segera cek fisik karet mounting. Solusinya ganti dengan part original atau aftermarket yang berkualitas tinggi (polyurethane jika ingin lebih awet). Jangan pakai barang KW murahan karena percuma, bakal cepat jebol lagi dalam hitungan bulan.

Masalah Mesin Cefiro Gen 3 / Brougham Luxury (A33)

Solusi: Ini biasanya karena kotoran menumpuk di Throttle Body atau Idle Air Control Valve (IACV). Coba bersihkan dulu pakai carburetor cleaner. Jika masih bandel, cek seal IACV karena sering bocor yang bikin kemasukan coolant ke sistem kelistrikan IACV. Kalau sudah korslet, ganti unit IACV dengan yang baru.

Masalah Sistem Pendingin Cefiro Gen 3 / Brougham Luxury (A33)

Solusi: Radiator standar A33 sering bermasalah di bagian tangki atas yang berbahan plastik. Kalau sudah mulai rembes atau suhu naik, jangan dipaksa. Ganti dengan radiator full aluminium supaya lebih adem dan tahan lama. Pastikan juga fan radiator masih berputar kencang; kalau sudah lemah, ganti motor fan-nya supaya sirkulasi udara maksimal.

Masalah Transmisi Cefiro Gen 3 / Brougham Luxury (A33)

Solusi: Lakukan flushing oli transmisi dengan spesifikasi ATF yang sesuai (jangan pakai oli sembarangan). Cek juga sensor-sensor transmisi (input/output speed sensor). Kalau masih jedug parah, kemungkinan solenoid valve sudah kotor atau aus. Lakukan pembersihan solenoid terlebih dahulu; kalau masih tidak sembuh, berarti harus turun transmisi untuk overhaul internal.

Masalah Kelistrikan Cefiro Gen 3 / Brougham Luxury (A33)

Solusi: Biasanya rel karet kaca sudah kaku dan penuh debu sehingga motor power window bekerja terlalu berat. Coba semprot silikon spray pada jalur rel kaca. Kalau motornya yang sudah lemah, bisa dibongkar untuk dibersihkan brush-nya atau ganti motor window copotan eks Singapura yang kondisinya masih segar.

Masalah Suspensi Cefiro Gen 3 / Brougham Luxury (A33)

Solusi: Cek link stabilizer dan bushing arm. Mobil ini lumayan berat, jadi part kaki-kaki sering tertekan. Ganti bushing arm dengan yang baru, usahakan pakai original atau merek aftermarket terpercaya seperti 555 Jepang. Jangan lupa cek juga shockbreaker, kalau sudah rembes oli, segera ganti sepasang agar handling seimbang.

Masalah Kelistrikan Cefiro Gen 3 / Brougham Luxury (A33)

Solusi: Cek kondisi dinamo starter, biasanya karbon brush (arang) sudah habis. Karena letak dinamo starter A33 cukup tersembunyi di bawah intake manifold, proses bongkarnya lumayan repot. Sekalian servis dinamo, cek juga kondisi kabel massa dari aki ke bodi karena sering korosi yang menyebabkan arus listrik tidak maksimal.

Masalah Pengereman Cefiro Gen 3 / Brougham Luxury (A33)

Solusi: Biasanya karena master rem sudah tidak mampu menahan tekanan optimal atau seal kaliper sudah getas. Lakukan bleeding (kuras minyak rem) dengan benar untuk membuang angin palsu. Kalau masih dalam, coba servis master rem atau ganti kit seal-nya. Jika ingin pengereman lebih pakem, pastikan piringan cakram (disc brake) tidak tipis atau bergelombang.

Masalah Mesin Cefiro Gen 3 / Brougham Luxury (A33)

Solusi: Ini masalah klasik V6 engine. Seal tutup klep sering mengeras karena panas mesin yang tinggi. Solusinya ganti paking tutup klep dengan yang baru (karet berkualitas). Saat penggantian, pastikan area permukaan dibersihkan dari sisa lem lama dan gunakan sealant tipis-tipis di sudut-sudut krusial agar tidak rembes lagi.

Masalah Kelistrikan Cefiro Gen 3 / Brougham Luxury (A33)

Solusi: Reflektor kaca lampu depan A33 sering kusam termakan usia. Kalau hanya kotor luar, bisa di-polishing. Tapi kalau bagian dalam sudah kusam, lampu akan sangat redup di malam hari. Solusinya adalah restorasi reflektor atau ganti headlamp copotan. Pastikan juga kabel-kabel soket lampu tidak meleleh akibat penggunaan watt bohlam yang terlalu besar.