Corolla Altis E120 1.8L 1ZZ-FE VVT-i 4-Silinder Bensin 138PS - 140PS / 170Nm (5-Speed Manual & 4-Speed Super ECT Automatic Transmission, Front-Wheel D
Selalu gunakan spare part Toyota yang asli dan resmi. Berikut list sparepart/suku candang resmi untuk Toyota Corolla Altis varian Corolla Altis Gen 1 / Altis Kacang (E120) tahun 2001 - 2007.
Pilih Suku Cadang

Masalah yang sering terjadi pada Corolla Altis Gen 1 / Altis Kacang (E120):
Masalah Mesin Corolla Altis Gen 1 / Altis Kacang (E120)
Solusi: Ini penyakit umum karena tumpukan karbon di Idle Speed Control (ISC). Solusinya, buka throttle body, lalu bersihkan ISC valve menggunakan carburetor cleaner sampai bersih total. Jangan lupa ganti packing ISC-nya jika sudah getas agar tidak ada kebocoran vakum yang bikin idle malah jadi naik-turun (hunting).
Masalah Mesin Corolla Altis Gen 1 / Altis Kacang (E120)
Solusi: Biasanya karena kerak karbon di ruang bakar atau sensor Knock mengalami penurunan performa. Lakukan servis carbon clean pada ruang bakar secara berkala. Pastikan juga penggunaan bahan bakar sesuai kompresi mesin (minimal Pertamax 92) dan cek kondisi sensor Knock, jika sudah tidak responsif sebaiknya ganti baru.
Masalah Sistem Pendingin Corolla Altis Gen 1 / Altis Kacang (E120)
Solusi: Radiator Altis lama sering mengalami penyumbatan pada kisi-kisinya. Jika sudah overheat, segera kuras air radiator dan lakukan flushing. Cek juga kondisi fan radiator apakah masih berputar kencang atau sudah lemah (karbon brush habis). Jika radiator sudah banyak kerak, disarankan ganti baru atau servis kuras total di spesialis radiator.
Masalah Transmisi Corolla Altis Gen 1 / Altis Kacang (E120)
Solusi: Lakukan pengecekan level dan kualitas oli transmisi. Jika oli sudah hitam dan bau gosong, segera lakukan kuras oli (flushing) menggunakan oli ATF standar Toyota (T-IV). Jika masih jedug, kemungkinan ada masalah pada solenoid di valve body, bawa ke bengkel spesialis matic untuk scan error dan pembersihan solenoid.
Masalah Suspensi Corolla Altis Gen 1 / Altis Kacang (E120)
Solusi: Biasanya berasal dari link stabilizer yang sudah oblak atau karet bushing arm yang pecah. Langkah pertama adalah mendongkrak mobil dan cek goyangan roda. Jika link stabilizer kendor, segera ganti dengan yang baru (jangan pakai yang suntikan/reparasi karena tidak awet). Cek juga kondisi support shockbreaker yang sering pecah karetnya.
Masalah Kelistrikan Corolla Altis Gen 1 / Altis Kacang (E120)
Solusi: Penyebab utamanya adalah mika headlamp yang mulai menguning dan kusam, serta arus listrik dari relay yang sudah lemah. Solusinya, poles mika headlamp untuk menjernihkan kembali atau ganti mika baru. Untuk kelistrikan, pasang kabel set relay tambahan (relay kit) agar suplai listrik ke bohlam lampu lebih stabil dan terang.
Masalah Pengereman Corolla Altis Gen 1 / Altis Kacang (E120)
Solusi: Cek bagian seal master rem. Jika ada rembesan minyak rem di area booster rem, itu tandanya seal master rem sudah bocor. Solusinya adalah ganti kit master rem (repair kit) atau ganti unit master rem baru agar tekanan hidrolik kembali normal. Jangan lupa lakukan bleeding untuk membuang angin palsu di sistem rem setelah perbaikan.
Masalah Mesin Corolla Altis Gen 1 / Altis Kacang (E120)
Solusi: Penyakit khas mobil usia 10 tahun ke atas. Ganti packing tutup klep dengan yang original Toyota agar presisi. Saat pemasangan, bersihkan permukaan blok mesin dari sisa-sisa gasket lama dan tambahkan sedikit sealer khusus gasket di sudut-sudut kritis agar tidak ada kebocoran oli yang mengotori ruang mesin.
Masalah Kelistrikan Corolla Altis Gen 1 / Altis Kacang (E120)
Solusi: Biasanya rel kaca kotor oleh debu atau motor power window sudah lemah karena usia. Bersihkan rel kaca dengan cairan silikon spray agar lancar. Jika masih lambat, cek motor power window, kemungkinan arang (carbon brush) di dalamnya sudah tipis dan perlu diganti atau diservis.
Masalah Sistem Pendingin Corolla Altis Gen 1 / Altis Kacang (E120)
Solusi: Masalah ini biasanya karena kipas kondensor AC sudah tidak berputar maksimal. Periksa motor fan AC, jika sudah lemah ganti karbon brush-nya atau ganti motor fan baru. Selain itu, pastikan freon AC tidak kurang dan bersihkan kondensor dari debu/lumpur dengan air bertekanan rendah agar pertukaran panas optimal.
