Toyota Crown Royal Saloon Gen 1 / Introduksi Emblem Royal Saloon (S110)

Masalah Mesin Crown Royal Saloon Gen 1 / Introduksi Emblem Royal Saloon (S110)

Solusi: Ini masalah klasik di mesin M-series (M/5M). Biasanya jarum pelampung (needle valve) sudah aus atau kotor. Solusinya, bongkar karburator, bersihkan pakai carburetor cleaner, ganti kit seal/paking, dan pastikan jarum pelampung diganti baru. Setelah terpasang, lakukan kalibrasi campuran udara (idle mixture) menggunakan tachometer agar pembakaran sempurna.

Masalah Sistem Pendingin Crown Royal Saloon Gen 1 / Introduksi Emblem Royal Saloon (S110)

Solusi: Radiator bawaan S110 rata-rata sudah berumur. Langkah pertama adalah kuras total sistem pendingin. Jika kisi-kisi sudah banyak yang tersumbat kerak (calcium build-up), lakukan servis 'korekan' radiator di bengkel spesialis. Sangat disarankan untuk mengganti thermostat baru dan menggunakan coolant berkualitas, bukan air keran, untuk mencegah korosi lebih lanjut pada blok mesin besi tuang.

Masalah Kelistrikan Crown Royal Saloon Gen 1 / Introduksi Emblem Royal Saloon (S110)

Solusi: Masalah ini biasanya terjadi karena korosi pada soket belakang panel instrumen atau fuse box yang sudah jamuran. Cabut semua sekring, bersihkan dudukan sekring dengan cairan contact cleaner, dan amplas halus pin konektor kabel. Jika lampu tetap redup, cek kondisi ground (kabel negatif) di balik dasbor yang sering kendor atau berkarat.

Masalah Transmisi Crown Royal Saloon Gen 1 / Introduksi Emblem Royal Saloon (S110)

Solusi: Cek level dan kualitas oli transmisi otomatis (ATF). Jika warna sudah pekat dan berbau gosong, segera lakukan flushing. Pastikan kabel kick-down di dekat karburator terpasang dengan benar dan tidak kaku. Jika masih jedug, kemungkinan besar seal piston di dalam girboks sudah mengeras, yang membutuhkan overhaul transmisi secara menyeluruh oleh spesialis matic tua.

Masalah Suspensi Crown Royal Saloon Gen 1 / Introduksi Emblem Royal Saloon (S110)

Solusi: Crown S110 pakai suspensi yang cukup empuk. Jika terasa limbung berlebih, cek kondisi bushing arm, ball joint, dan shockbreaker. Untuk mobil usia 40 tahunan, karet bushing biasanya sudah pecah. Ganti satu set bushing dengan bahan polyurethane atau karet baru standar original. Ganti juga shockbreaker dengan tipe gas agar pantulan lebih terkontrol.

Masalah Pengereman Crown Royal Saloon Gen 1 / Introduksi Emblem Royal Saloon (S110)

Solusi: Periksa kondisi master rem atas dan seal-seal kaliper rem. Karena usia, sering terjadi kebocoran internal pada master rem. Ganti seal kit master rem atau ganti unit master rem baru (aftermarket yang kompatibel). Jangan lupa lakukan bleeding (buang angin) secara menyeluruh pada keempat roda dan cek selang rem apakah sudah ada retak rambut atau benjol.

Masalah Kelistrikan Crown Royal Saloon Gen 1 / Introduksi Emblem Royal Saloon (S110)

Solusi: Cek output alternator (dinamo ampere). Pada Crown S110, seringkali regulator alternator sudah tidak bekerja maksimal. Ukur tegangan pengisian saat mesin hidup dengan multitester; harus berada di kisaran 13.5V - 14.5V. Jika di bawah itu, ganti IC regulator atau arang (carbon brush) alternator yang sudah habis.

Masalah Mesin Crown Royal Saloon Gen 1 / Introduksi Emblem Royal Saloon (S110)

Solusi: Ini biasanya masalah pada sistem pengapian. Cek busi, kabel busi, dan platina (jika masih pakai platina) atau igniter (jika sudah CDI). Ganti busi ke spek yang sesuai dan bersihkan atau ganti kabel busi jika resistansinya sudah tinggi. Pastikan tutup distributor (distributor cap) tidak retak rambut karena bisa menyebabkan kebocoran arus listrik.

Masalah Sistem Bahan Bakar Crown Royal Saloon Gen 1 / Introduksi Emblem Royal Saloon (S110)

Solusi: Periksa selang-selang bensin di area tangki dan ruang mesin. Selang tua sering retak dan getas, menyebabkan kebocoran uap bensin. Ganti semua selang bahan bakar dengan selang standar tahan panas dan tekanan tinggi (high pressure fuel hose). Cek juga kondisi filter bensin, apakah sudah tersumbat kotoran dari tangki.

Masalah Suspensi Crown Royal Saloon Gen 1 / Introduksi Emblem Royal Saloon (S110)

Solusi: Pertama, lakukan balancing pada keempat ban. Kedua, cek kondisi tie rod dan rack end. Biasanya pada Crown S110, komponen kemudi ini sudah oblak. Jika sudah ada speleng, segera ganti agar tidak merusak sistem kemudi lainnya. Lakukan juga spooring (wheel alignment) ulang setelah penggantian komponen kaki-kaki.