Motor Kawasaki KLX & D-Tracker, spesifikasi, info spare part (suku cadang), masalah, solusi, dan tips servis - Motuba.id.
Kawasaki KLX dan D-Tracker merupakan dua bersaudara yang jadi primadona di segmen motor dual-purpose dan supermoto di Indonesia. KLX hadir dengan DNA motor penggaruk tanah yang tangguh buat melibas medan off-road, sedangkan D-Tracker lebih fokus buat gaya hidup urban dengan ban aspal yang lincah buat diajak selap-selip di kemacetan kota. Sejarah panjang seri ini dimulai dari KLX150 yang sukses besar karena ketangguhannya, diikuti dengan varian D-Tracker yang membawa tampilan lebih sporty dan stylish untuk anak muda.
Kedua motor ini dibekali mesin 150cc berpendingin udara yang sudah sangat teruji durabilitasnya di berbagai kondisi jalanan. Perbedaan utamanya ada pada sektor kaki-kaki, di mana KLX menggunakan ban tipe tahu untuk traksi maksimal di tanah, sementara D-Tracker memakai ban ring 17 dengan profil on-road. Hingga saat ini, Kawasaki terus melakukan pembaruan baik dari segi estetika maupun fitur, membuat seri KLX dan D-Tracker tetap jadi pilihan utama buat mereka yang hobi adventure maupun yang sekadar ingin tampil beda saat riding harian.

| Energy type | Bensin |
| Displacement cc | 144 |
| Cylinder count | 1 |
| Fuel system | Karburator / Fuel Injection |
| Power hp | 11.8 |
| Torque nm | 11.3 |
| Transmission type | 5-percepatan, return |
| Drivetrain | Rantai |
| Seating capacity | 2 |
| Wheel count | 2 |
| Wheel drive | Roda belakang |
| Curb weight kg | 118 |
| Fuel tank capacity liter | 6.9 |
| Front brake type | Single disc 240 mm |
| Rear brake type | Single disc 190 mm |
