Suzuki

Suzuki Skydrive 125 Dynamatic Racing

Skydrive Striping Sporty


Trim:
Sport Edition
Bodi:
Scooter
Assembly:
CKD

Spare Parts (Suku Cadang):

Selalu gunakan spare part Suzuki yang asli dan resmi. Berikut list sparepart/suku candang resmi untuk Suzuki Skydrive 125 varian Skydrive 125 Dynamatic Racing tahun 2010 - 2013.

Pilih Suku Cadang

Loading...

Ad Loading...

Masalah

Masalah yang sering terjadi pada Skydrive 125 Dynamatic Racing:

Masalah Transmisi Skydrive 125 Dynamatic Racing

Solusi: Ini penyakit umum motor matic Suzuki era lama. Solusinya adalah melakukan servis rutin pada bagian CVT. Bersihkan debu kampas ganda menggunakan kompresor atau pembersih rem. Jika mangkok ganda sudah berwarna kebiruan, segera ampelas permukaannya atau bawa ke tukang bubut untuk dikartel agar lebih menggigit. Pastikan juga per sentrifugal dalam kondisi baik dan tidak lemah.

+ +

Masalah Mesin Skydrive 125 Dynamatic Racing

Solusi: Periksa sistem choke otomatis (auto choke). Jika sudah tidak berfungsi, mesin akan sulit mendapat campuran bahan bakar yang kaya saat dingin. Langkah awalnya, cek arus listrik ke selenoid choke. Jika tidak ada arus, periksa kabel. Jika arus ada tapi tetap tidak bereaksi, ganti unit auto choke dengan yang baru atau bisa dimodifikasi menjadi sistem choke manual agar lebih awet.

+ +

Masalah Mesin Skydrive 125 Dynamatic Racing

Solusi: Penyebab utamanya adalah kerak karbon pada area throttle body atau setelan karburator yang tidak pas. Lepas karburator, bersihkan menggunakan cairan carburetor cleaner hingga lubang spuyer (pilot jet dan main jet) tidak tersumbat. Setelah bersih, lakukan setel ulang campuran angin (pilot screw) dengan memutar ke kanan sampai mentok lalu buka 2 sampai 2,5 putaran.

+ +

Masalah Mesin Skydrive 125 Dynamatic Racing

Solusi: Seringkali disebabkan oleh tensioner keteng yang sudah lemah sehingga rantai keteng menjadi kendur dan beradu dengan blok. Coba lepas tensioner dan bersihkan, jika per di dalamnya sudah lembek, sebaiknya langsung ganti dengan yang baru (usahakan original Suzuki). Jika masih kasar, cek celah klep, mungkin butuh disetel ulang (in 0.05mm, ex 0.10mm).

+ +

Masalah Pengereman Skydrive 125 Dynamatic Racing

Solusi: Biasanya ada angin palsu di dalam sistem hidrolik atau seal master rem sudah aus. Lakukan proses bleeding atau membuang angin palsu melalui baut nepel di kaliper. Jika tuas rem tetap terasa dalam, ganti seal master rem atas. Jangan lupa cek kondisi minyak rem, pastikan tidak tercampur air dan gunakan minyak rem dengan spesifikasi DOT 3 atau DOT 4.

+ +

Masalah Suspensi Skydrive 125 Dynamatic Racing

Solusi: Skydrive memiliki karakter suspensi yang memang agak kaku. Namun jika terasa sangat keras seperti tidak membal, kemungkinan besar as shock sudah berkarat atau per sudah kehilangan elastisitasnya. Solusi paling efektif adalah mengganti dengan shockbreaker aftermarket yang memiliki fitur setelan preload atau jika ingin tetap standar, cari copotan original yang kondisinya masih layak pakai.

+ +

Masalah Kelistrikan Skydrive 125 Dynamatic Racing

Solusi: Cek bagian relay starter (bendik). Seringkali konektornya kotor atau teroksidasi. Bersihkan terminal kabel dengan amplas halus. Jika masih tidak mau, tekan tombol starter sambil mendengarkan apakah ada suara 'tek-tek' di dekat aki. Jika ada suara tapi motor tidak menyala, kemungkinan relay minta diganti. Pastikan juga aki memiliki voltase di atas 12.4 Volt.

+ +

Masalah Transmisi Skydrive 125 Dynamatic Racing

Solusi: Ini adalah tanda bearing (laher) transmisi atau bearing CVT sudah oblak/pecah. Segera bongkar bak CVT, putar poros transmisi dengan tangan. Jika terasa seret atau bunyi kasar, berarti bearing harus diganti. Jangan dibiarkan karena jika bearing pecah total, serpihan besinya bisa merusak gir rasio di dalamnya yang biaya perbaikannya jauh lebih mahal.

+ +

Masalah Sistem Pendingin Skydrive 125 Dynamatic Racing

Solusi: Skydrive menggunakan sistem pendingin udara (air cooled). Pastikan sirip-sirip pada blok mesin bersih dari lumpur atau kotoran yang menempel. Jika kotor, sirkulasi udara terhambat dan mesin overheat. Bersihkan menggunakan sikat kawat atau kompresor secara rutin. Pastikan juga penggunaan oli mesin sesuai spesifikasi (SAE 10W-40) agar pelumasan maksimal saat suhu tinggi.

+ +

Catatan: Data mungkin kurang akurat, selalu konsultasikan dengan tenaga ahli atau layanan servis resmi. Harga tidak mengikat (online/offline) dan sewaktu-waktu dapat berubah.
Data ID #33

Ad Loading...

Motor Suzuki Lainnya