Suzuki Smash, Titan & Shooter 115

Masalah Mesin Smash, Titan & Shooter 115

Solusi: Penyebab utamanya biasanya adalah karburator yang kotor atau setelan angin yang tidak pas. Langkah pertama, bongkar karburator dan bersihkan semua jet (pilot jet & main jet) menggunakan cairan karbu cleaner. Pastikan lubang-lubang kecil di dalam tidak tersumbat kerak bensin. Setelah dipasang kembali, lakukan penyetelan ulang baut angin dengan memutar searah jarum jam sampai mentok, lalu putar balik sekitar 1,5 sampai 2 putaran. Jika masih brebet, cek kondisi vakum karburator (untuk tipe tertentu) apakah ada robekan pada karet diafragma.

Masalah Mesin Smash, Titan & Shooter 115

Solusi: Masalah ini umum terjadi karena seal atau paking (gasket) yang sudah getas termakan usia. Solusinya adalah melakukan penggantian paking blok silinder atau paking kop silinder dengan yang baru dan original. Pastikan permukaan blok dan kop dibersihkan dari sisa paking lama menggunakan scraper halus agar tidak ada celah. Saat pemasangan, gunakan sealant gasket secukupnya secara merata agar seal lebih awet dan tidak bocor lagi.

Masalah Transmisi Smash, Titan & Shooter 115

Solusi: Masalah ini biasanya bersumber dari setelan kopling ganda yang sudah aus atau per sentrifugal yang melemah. Anda bisa mencoba menyetel ulang baut kopling di blok mesin kanan terlebih dahulu. Jika tetap keras, bongkar blok kopling, periksa kondisi kampas kopling ganda dan mangkok ganda. Jika mangkok sudah terlihat gosong atau termakan, segera ganti dengan part baru untuk memastikan perpindahan gigi kembali halus.

Masalah Kelistrikan Smash, Titan & Shooter 115

Solusi: Penyebab paling sering adalah kiprok (regulator) yang sudah tidak stabil dalam membatasi tegangan listrik dari spul. Saat putaran mesin tinggi, tegangan melonjak drastis dan membakar bohlam. Solusinya, cek output tegangan kiprok menggunakan multitester saat mesin digas. Jika tegangan melebihi 14,5-15 volt, ganti kiprok dengan yang original. Pastikan juga soket kabel lampu tidak kendur atau berjamur.

Masalah Kelistrikan Smash, Titan & Shooter 115

Solusi: Cek terlebih dahulu kondisi aki, apakah voltase di bawah 12 volt. Jika aki bagus, kemungkinan masalah ada pada relay starter (bendik) yang kotor atau switch starter di stang yang sudah berkarat. Bersihkan kontak switch menggunakan cairan contact cleaner. Jika masih tidak merespon, coba jampers kabel bendik starter; jika mesin berputar, berarti relay starter harus diganti baru.

Masalah Pengereman Smash, Titan & Shooter 115

Solusi: Jika terasa ngempos, biasanya ada udara palsu (angin palsu) di dalam sistem rem. Lakukan bleeding (buang angin) dengan membuka baut nepel di kaliper sambil menekan tuas rem hingga minyak rem keluar tanpa gelembung. Jika rem terasa keras atau macet, kemungkinan piston kaliper kotor terkena debu. Bongkar kaliper, bersihkan piston dengan sikat halus, dan berikan grease khusus rem pada bagian pin caliper agar gerakannya lancar kembali.

Masalah Suspensi Smash, Titan & Shooter 115

Solusi: Oli shock depan yang sudah encer atau volumenya berkurang menjadi penyebab utama. Solusinya, kuras oli shock lama dan ganti dengan oli baru sesuai takaran (ml) yang disarankan buku manual. Jika per shock sudah terlihat lembek atau tidak presisi, sebaiknya ganti satu set dengan per baru. Pastikan juga seal shock tidak bocor, jika bocor maka harus diganti agar debu tidak masuk ke dalam tabung.

Masalah Mesin Smash, Titan & Shooter 115

Solusi: Suara klotok-klotok biasanya berasal dari setelan celah klep yang terlalu longgar atau rantai keteng (kamprat) yang sudah kendor. Langkah pertama, setel ulang celah klep sesuai spesifikasi pabrik (biasanya 0,05mm untuk intake dan exhaust). Jika setelah disetel masih kasar, cek ketegangan rantai keteng. Jika tensioner sudah tidak bisa menekan rantai dengan baik, segera ganti rantai keteng dan tensioner agar tidak merusak komponen head lainnya.

Masalah Sistem Bahan Bakar Smash, Titan & Shooter 115

Solusi: Suzuki Smash/Titan yang sudah berumur rentan mengalami korosi di bagian bawah tangki akibat endapan air. Jika bocor kecil, bisa ditambal menggunakan lem besi (epoxy steel) khusus tangki. Namun, jika korosi sudah parah dan menyumbat kran bensin, sebaiknya tangki dikuras total, diberi cairan pembersih karat di dalam, lalu dilapisi coating anti karat khusus tangki. Jika terlalu parah, disarankan ganti tangki baru demi keamanan.

Masalah Kelistrikan Smash, Titan & Shooter 115

Solusi: Masalah ini biasanya disebabkan oleh kabel koil atau cop busi yang bocor sehingga terjadi kebocoran arus saat terkena air. Cek kondisi cop busi, pastikan karet sealnya masih rapat. Jika sudah longgar atau retak, air akan masuk ke lubang busi dan menyebabkan korsleting. Ganti cop busi dengan yang baru dan pastikan posisi kabel koil tidak menyentuh bagian rangka yang bisa menghantarkan arus listrik (ground).