Busi performa tinggi bahan iridium. Spare Part Sistem Pengapian.
| Merk | NGK Spark Plug |
| Thread Diameter | 10 mm |
| Thread Reach | 19 mm |
| Hex Size | 16 mm (5/8 inch) |
| Heat Range | 8 |
| Firing Tip Material | Iridium |
| Resistor | Yes (5 kOhm) |
| Model/Varian | Tahun |
|---|---|
| Suzuki Satria F150 FI (Injeksi) | 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026 |
| Kawasaki KLX 150 & D-Tracker 150 Series | 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026 |
| Yamaha YZF-R25 (Gen 1 & Gen 2 USD) | 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026 |
| Yamaha Xabre 150 / M-SLAZ | 2016, 2017, 2018, 2019 |
| Benelli (QJ China) TRK 502X & TNT 249S | 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026 |
| Yamaha MT-25 (Gen 1 & Facelift USD) | 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026 |
| Suzuki Thunder 250 (GSX250) | 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 |

Busi NGK CR8EIX adalah busi performa tinggi berbahan dasar logam mulia iridium yang dirancang khusus untuk memberikan pembakaran lebih sempurna pada mesin kendaraan Anda. Dengan penggunaan ujung elektroda iridium yang sangat kecil, busi ini mampu menghasilkan loncatan api yang lebih fokus dan konsisten, sehingga tarikan motor terasa lebih responsif dan akselerasi jadi makin mantap di berbagai kondisi jalan.
Selain bikin performa mesin ngacir, busi iridium NGK ini juga terkenal sangat awet dan tahan lama dibanding busi standar, bro! Material iridium punya titik leleh yang sangat tinggi, bikin keausan elektroda jadi minim banget. Keuntungan lainnya, pembakaran yang lebih efisien ini juga bisa membantu menghemat konsumsi bahan bakar dan bikin emisi gas buang jadi lebih ramah lingkungan, pas banget buat harian maupun balap.

Suzuki Thunder 250 (GSX250)
