Busi original standar pabrik per buah. Spare Part Mesin.
| Merk | NGK Spark Plug |
| Tipe Busi | Iridium Spark Plug |
| Ukuran Ulir (Thread Size) | 14 mm |
| Jangkauan Ulir (Thread Reach) | 26.5 mm |
| Ukuran Kunci Busi (Hex Size) | 16 mm (5/8 inch) |
| Celah Busi (Gap) | 1.1 mm (0.043 inch) |
| Resistor | Yes (Ada) |
| Satuan Penjualan | Per Buah (Satuan) |
| Model/Varian | Tahun |
|---|---|
| Daihatsu Ayla Gen 2 (A300 Series - DNGA) | 2023, 2024, 2025, 2026 |
| Daihatsu Rocky 1.2 M (A250 - Modern DNGA) | 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026 |
| Daihatsu All New Xenia 1.3 / 1.5 / ASA (Gen 3 W100/W101) | 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026 |
| Daihatsu Rocky 1.2 X / X ADS (A250 - Modern DNGA) | 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026 |
| Toyota Raize 1.2L Naturally Aspirated (A251 - TAM Official) | 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026 |
| Mitsubishi Xpander Early Model / Debut Global (NC1W) | 2017, 2018, 2019, 2020 |

Busi iridium NGK dengan kode part DFR6H-11 adalah komponen pengapian berkualitas tinggi yang dirancang khusus sebagai standar bawaan pabrik (OEM) untuk berbagai jenis kendaraan modern. Menggunakan material logam mulia iridium pada ujung elektrodanya, busi ini menawarkan titik leleh yang sangat tinggi serta daya tahan ekstra dibandingkan busi konvensional berbahan nikel. Hal ini membuat percikan api yang dihasilkan menjadi jauh lebih fokus, stabil, dan konsisten dalam berbagai kondisi berkendara.
Penggunaan busi jenis ini sangat membantu mengoptimalkan proses pembakaran di dalam ruang bakar mesin, sehingga tarikan terasa lebih responsif dan efisien dalam penggunaan bahan bakar. Selain itu, teknologi resistor yang disematkan di dalamnya berfungsi untuk meredam kebisingan frekuensi radio agar tidak mengganggu sistem kelistrikan atau sensor elektronik mobil. Busi ini menjadi pilihan terbaik bagi Anda yang ingin mempertahankan performa optimal mesin seperti saat pertama kali keluar dari pabrik.

Mitsubishi Xpander Early Model / Debut Global (NC1W)
