Modul igniter pengapian elektronik EFI. Spare Part Sistem Pengapian.
| Merk | Toyota / Denso |
| Tipe Komponen | Electronic Ignition Igniter / Igniter Assy |
| Sistem Kelistrikan | 12 Volt DC |
| Material Housing | Aluminium dengan sirip pendingin |
| Fungsi Utama | Switching Arus Primer Koil |
| Model/Varian | Tahun |
|---|---|
| Toyota Kijang Kapsul EFI Injeksi & Facelift Pertama (Phase 2) | 2000, 2001, 2002 |
| Toyota Hilux Mighty-X Single Cab / Standard Cab (N80 Phase 1) | 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 |
| Toyota Hilux Mighty-X X-Tra Cab / Extended Cab (N90 Phase 1) | 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 |

Modul igniter pengapian elektronik (EFI) dengan part number 89620-35200 adalah komponen vital dalam sistem pengapian kendaraan Toyota, khususnya pada era mesin injeksi awal seperti seri 22R-E atau 3RZ-FE pada beberapa model Hardtop/Land Cruiser, Hilux, dan Dyna. Alat ini berfungsi sebagai saklar elektronik berkecepatan tinggi yang menerima sinyal dari ECU (Engine Control Unit) untuk memutus dan mengalirkan arus listrik primer ke koil pengapian, sehingga tercipta tegangan tinggi pada busi untuk pembakaran bahan bakar di dalam silinder mesin.
Dibuat dengan standar OEM (Original Equipment Manufacturer) oleh Denso, igniter assy ini dirancang sangat presisi untuk tahan terhadap panas tinggi di ruang mesin serta lonjakan arus listrik. Penggunaan material berkualitas tinggi pada komponen ini memastikan kestabilan loncatan bunga api (spark), yang berdampak langsung pada efisiensi bahan bakar, tenaga mesin yang responsif, dan emisi gas buang yang lebih bersih. Jika komponen ini mengalami kerusakan, gejala umumnya adalah mesin ngadat, pincang, atau bahkan mobil sama sekali tidak mau menyala karena tidak ada api yang masuk ke busi.

Toyota Hilux Mighty-X X-Tra Cab / Extended Cab (N90 Phase 1)
