Rotor atau roda gigi pompa oli dalam. Spare Part Sistem Pelumasan.
| Merk | Toyota / Lexus |
| Nama Resmi Part | Oil Pump Rotor / Inner Rotor / Gear Pompa Oli |
| Material | High-Grade Sintered Metal / Baja Paduan Khusus |
| Fungsi Utama | Sirkulasi Pelumasan Mesin |
| Dimensi & Toleransi | Standar Pabrikan OEM (Original Equipment Manufacturer) |
| Model/Varian | Tahun |
|---|---|
| Toyota Fortuner Gen 1 Introduksi Diesel 2KD-FTV (AN50 Phase 1 Diesel) | 2007, 2008 |

Oil Pump Rotor dengan part number 15111-30020 merupakan komponen vital di dalam sistem pelumasan mesin kendaraan Toyota. Komponen ini berfungsi sebagai roda gigi atau rotor utama yang menggerakkan dan memompa oli mesin dari karter (ketiak mesin) untuk disirkulasikan ke seluruh komponen internal yang bergesekan, sehingga gesekan antar logam dapat diminimalisir dan suhu mesin tetap terjaga dengan baik.
Dibuat dari material logam pilihan yang sangat kuat dan presisi tinggi, rotor pompa oli ini dirancang tahan terhadap tekanan kerja yang ekstrem dan suhu operasional mesin yang panas. Penggantian dengan suku cadang original sangat disarankan untuk menjaga keawetan mesin, memastikan tekanan oli tetap stabil, dan mencegah kerusakan fatal akibat kurangnya pelumasan pada komponen vital mesin mobil kamu.

Toyota Fortuner Gen 1 Introduksi Diesel 2KD-FTV (AN50 Phase 1 Diesel)
