Seal oli kruk as bagian kanan di balik kopling. Spare Part Sistem Pelumasan.
| Merk | Honda Genuine Parts (AHM) |
| Nama Resmi Part | Oil Seal, 13.8X24X5 |
| Posisi Pemasangan | Kruk As Kanan (Di balik kopling) |
| Dimensi (Diameter Dalam x Diameter Luar x Tebal) | 13.8 mm x 24 mm x 5 mm |
| Material | High-Grade Nitrile Rubber / Elastomer |
| Berat Part | ± 10 gram |
| Model/Varian | Tahun |
|---|---|
| Honda GL Max 125 (Platina / CDI / Neotech) | 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 |

Oil Seal Crankshaft Right dengan nomor part 91202-KK3-830 adalah komponen suku cadang original yang berfungsi untuk mencegah kebocoran oli mesin dari area kruk as sebelah kanan, tepatnya yang terletak di balik rumah kopling. Seal ini memegang peran krusial dalam menjaga tekanan oli tetap optimal di dalam mesin serta melindungi komponen internal dari kotoran atau debu luar yang bisa masuk ke bak mesin.
Dibuat menggunakan bahan karet berkualitas tinggi yang tahan terhadap gesekan konstan dan suhu panas ekstrim mesin, seal original Honda ini menawarkan daya tahan yang sangat baik dan pas presisi saat dipasang. Penggunaan seal imitasi berisiko cepat getas dan memicu kebocoran oli yang bisa berakibat fatal pada pelumasan mesin, jadi pastikan selalu menggunakan part genuine untuk performa motor yang lebih awet dan terjaga.

Honda GL Max 125 (Platina / CDI / Neotech)
