Honda Tiger 2000 Super Cruiser (GL200)

Masalah Mesin Tiger 2000 Super Cruiser (GL200)

Solusi: Masalah klasik Tiger karena tensioner yang lemah. Solusinya ganti keteng satu set dengan kualitas original atau gunakan tensioner manual (baut pengunci) agar ketegangan bisa diatur. Jika suara masih kasar, cek kondisi rel/guide keteng apakah sudah aus atau pecah.

Masalah Mesin Tiger 2000 Super Cruiser (GL200)

Solusi: Biasanya terjadi pada packing head atau blok silinder karena usia. Ganti packing dengan yang baru (original) dan pastikan permukaan blok dibersihkan dari sisa lem gasket lama. Gunakan kunci torsi saat mengencangkan baut agar tidak terjadi kebocoran ulang akibat tekanan tidak merata.

Masalah Kelistrikan Tiger 2000 Super Cruiser (GL200)

Solusi: Sistem pengisian Tiger sering kewalahan kalau beban kelistrikan ditambah (seperti lampu HID). Solusinya cek kiprok (rectifier), ganti dengan punya Honda Tiger Revo atau motor lain yang lebih stabil (fullwave). Pastikan kabel massa terhubung dengan baik ke rangka untuk menghindari hambatan arus.

Masalah Transmisi Tiger 2000 Super Cruiser (GL200)

Solusi: Cek kondisi kampas kopling dan plat gesek, biasanya sudah tipis atau gosong. Selain itu, pastikan setelan kabel kopling tidak terlalu kendur. Jika masih keras, periksa bagian 'kaki-kaki' atau mekanisme pemindah gigi di dalam bak mesin, kemungkinan ada per yang patah atau bengkok.

Masalah Pengereman Tiger 2000 Super Cruiser (GL200)

Solusi: Bersihkan rumah tromol dari debu kampas dengan amplas kasar. Ganti kampas rem dengan kualitas original, karena kampas KW biasanya cepat keras. Pastikan tuas rem di tromol tidak berada di posisi yang terlalu rebah; jika sudah rebah, geser posisi gigi pengungkit agar tekanan rem lebih maksimal.

Masalah Sistem Pendingin Tiger 2000 Super Cruiser (GL200)

Solusi: Tiger menggunakan pendingin udara, jadi sangat bergantung pada sirip blok mesin. Bersihkan sirip dari kotoran atau lumpur yang menempel agar aliran udara lancar. Pastikan juga takaran oli mesin sesuai kapasitas (1-1.2 liter) dan gunakan oli dengan spesifikasi yang tepat (10W-40 atau 20W-50) agar viskositas stabil saat suhu tinggi.

Masalah Suspensi Tiger 2000 Super Cruiser (GL200)

Solusi: Shock bawaan Tiger memang sering terasa keras dan tidak awet. Solusinya adalah melakukan servis shock jika masih bisa (ganti seal dan oli shock), namun sangat disarankan ganti dengan produk aftermarket berkualitas atau shockbreaker Tiger Revo yang memiliki karakter lebih lembut dan tahan lama.

Masalah Mesin Tiger 2000 Super Cruiser (GL200)

Solusi: Biasanya karena jarum pelampung sudah aus atau kotor. Bongkar karburator, bersihkan spuyer (pilot jet & main jet) menggunakan cairan pembersih khusus atau kompresor. Pastikan pelampung berfungsi normal dan tidak tersangkut. Jika jarum sudah bergaris, wajib ganti baru agar tidak banjir terus.

Masalah Kelistrikan Tiger 2000 Super Cruiser (GL200)

Solusi: Cek soket lampu yang sering meleleh karena panas. Bersihkan kerak di terminal soket atau ganti dengan soket keramik yang tahan panas. Jika bohlam masih redup, periksa koneksi kabel dari spull ke kiprok, pastikan tidak ada kabel yang getas atau terkelupas.

Masalah Transmisi Tiger 2000 Super Cruiser (GL200)

Solusi: Ini penyakit umum karena Tiger memiliki torsi besar. Gunakan rantai jenis O-ring atau X-ring yang lebih kuat. Selalu lumasi rantai dengan chain lube setiap 500km dan pastikan setelan as roda lurus. Jangan biarkan rantai terlalu kering karena akan cepat memakan gear set.

Masalah Mesin Tiger 2000 Super Cruiser (GL200)

Solusi: Cek choke apakah berfungsi menarik katup dengan benar. Periksa juga busi, pastikan api biru dan jarak kerenggangan elektroda sesuai spesifikasi. Jika masih susah, mungkin setelan pilot jet terlalu irit, coba set ulang angin-angin karburator hingga putaran stasioner (idle) stabil.