Yamaha RX-Z & RXZ Catalyzer

Masalah Mesin Yamaha RX-Z & RXZ Catalyzer

Solusi: Biasanya masalah ada pada setelan pilot jet yang tidak pas atau nozzle yang mulai aus. Langkahnya, cek pilot jet dan naikkan ukurannya satu step jika knalpot sudah racing, lalu bersihkan karburator secara menyeluruh. Pastikan juga filter udara tidak mampet dan tidak ada kebocoran pada intake manifold yang bisa bikin campuran bahan bakar jadi terlalu kering (lean).

Masalah Mesin Yamaha RX-Z & RXZ Catalyzer

Solusi: Ini fatal karena bisa bikin piston macet (ngejim). Lepas pompa oli samping, bersihkan dari kerak sisa oli lama yang mengental. Pastikan baut pembuangan udara (bleeding) pada pompa oli dibuka sampai keluar minyak murni tanpa gelembung. Jika seal pompa sudah getas, wajib diganti agar tidak ada kebocoran kompresi kruk as.

Masalah Transmisi Yamaha RX-Z & RXZ Catalyzer

Solusi: Periksa kondisi per pemindah gigi di balik bak kopling kanan. Seringkali per ini patah atau sudah lemah. Selain itu, cek plat kopling dan kampas kopling, apakah sudah gosong atau ada 'got' pada rumah kopling. Jika rumah kopling sudah baret dalam, sebaiknya kikir halus bagian yang baret atau ganti dengan yang baru agar perpindahan gigi kembali smooth.

Masalah Kelistrikan Yamaha RX-Z & RXZ Catalyzer

Solusi: RX-Z masih pakai sistem pengisian sederhana, seringkali regulator (kiprok) sudah lemah atau jalur kabel ground (massa) berkarat. Bersihkan semua soket kabel pakai contact cleaner. Kalau mau awet, ganti kiprok dengan yang original atau gunakan yang memiliki kestabilan voltase lebih baik, lalu cek kabel massa dari rangka ke mesin pastikan kencang tanpa karat.

Masalah Pengereman Yamaha RX-Z & RXZ Catalyzer

Solusi: Piston kaliper rem depan biasanya berkerak karena jarang dirawat. Lepas kaliper, bersihkan piston dari debu dan kerak menggunakan cairan pembersih rem, lalu amplas halus jika ada karat ringan. Ganti seal piston kaliper jika sudah melar. Jangan lupa kuras minyak rem lama dan isi dengan yang baru (DOT 3 atau 4) sambil di-bleeding sampai tidak ada angin palsu.

Masalah Mesin Yamaha RX-Z & RXZ Catalyzer

Solusi: Biasanya berasal dari bearing kruk as yang sudah oblak atau pen piston yang longgar. Kalau suara muncul di area blok, kemungkinan piston sudah terlalu renggang dengan boring (oversize tidak presisi). Solusinya adalah bongkar mesin bawah (belah mesin) untuk ganti bearing kruk as (kiri-kanan) dan sekalian cek kondisi stang seher. Jika boring sudah baret, lakukan oversize sesuai kebutuhan.

Masalah Sistem Pendingin Yamaha RX-Z & RXZ Catalyzer

Solusi: Untuk RXZ Catalyzer yang sudah berpendingin radiator, cek apakah ada sumbatan di kisi-kisi radiator. Kuras air radiator setiap 6-12 bulan dan gunakan cairan coolant yang berkualitas, jangan air keran. Pastikan juga kipas (jika ada) atau aliran air di selang radiator lancar dan tidak ada kebocoran pada seal water pump yang bisa menyebabkan oli mesin bercampur air.

Masalah Suspensi Yamaha RX-Z & RXZ Catalyzer

Solusi: Biasanya karena seal shock sudah getas atau ada baret tipis pada as shock (as shock kena batu/kotoran). Bongkar shock, ganti seal dengan yang original. Sebelum dipasang, cek apakah ada baret pada as. Jika baret dalam, harus di-hardchrome ulang atau ganti baru agar seal tidak cepat bocor kembali. Isi oli shock dengan takaran yang pas sesuai buku manual.

Masalah Kelistrikan Yamaha RX-Z & RXZ Catalyzer

Solusi: Cek choke karburator, pastikan tuas dan seal karetnya masih berfungsi menutup aliran udara agar bensin lebih kaya saat start dingin. Jika masih susah, periksa busi dan kabel koil. Kadang tutup busi (cop busi) sudah bocor arusnya. Ganti busi dengan spesifikasi yang tepat (jangan terlalu dingin atau panas) dan pastikan pengapian di ujung kabel koil berwarna biru tajam.

Masalah Mesin Yamaha RX-Z & RXZ Catalyzer

Solusi: Setelan pompa oli samping mungkin terlalu boros atau kualitas oli samping kurang bagus (banyak residu karbon). Cek setelan baut stelan pompa oli, pastikan tanda titik di pompa sejajar sesuai buku manual saat gas ditarik penuh. Jika sudah disetel tetap ngebul parah, coba ganti oli samping dengan yang berkualitas tinggi (low smoke) untuk mengurangi penumpukan kerak di dalam knalpot.

Masalah Mesin Yamaha RX-Z & RXZ Catalyzer

Solusi: Gejala ini khas gejala 'ngejim' ringan atau campuran terlalu kering. Segera cek warna busi. Jika putih kering, artinya karburator kurang bahan bakar. Cek kran bensin di tangki, mungkin filter kran kotor atau tersumbat lumut tangki sehingga bensin tidak turun lancar saat RPM tinggi. Bersihkan tangki bensin dan ganti filter bensin tambahan jika perlu.