Engine oil pump assembly. Spare Part Mesin.
| Merk | Nissan / Datsun |
| Application Engine | Nissan L20 / L24 / L26 / L28 |
| Material Body | Heavy-Duty Cast Aluminum / Steel Gear |
| Drive Type | Gear Driven (Distributor Shaft) |
| Included Component | Oil Pump Assembly with Pickup Screen |
| Model/Varian | Tahun |
|---|---|
| Datsun 200L / Laurel C130 Gen 2 (C130) | 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977 |
| Datsun Cedric Gen 3 / 200C / 260C Era (230) | 1971, 1972, 1973, 1974, 1975 |
| Datsun Laurel / 200L / 280L Gen 3 (C230) | 1977, 1978, 1979, 1980 |
| Datsun Cedric Gen 4 / 280C Era (330) | 1975, 1976, 1977, 1978, 1979 |
| Datsun Cedric Gen 5 / Transisi Nama Nissan (430) | 1979, 1980, 1981, 1982, 1983 |

Pompa oli dengan part number 15010-E3000 merupakan komponen vital yang dirancang khusus untuk mesin legendaris Nissan seri L, seperti L20, L24, L26, dan L28. Berfungsi sebagai jantung sirkulasi pelumasan, komponen ini bertugas memompa oli dari karter (oil pan) menuju seluruh komponen internal mesin yang bergerak—seperti poros engkol (crankshaft), noken as (camshaft), dan silinder—untuk meminimalkan gesekan serta menjaga suhu kerja mesin tetap optimal.
Dibuat dengan standar pabrikan original, assy oil pump ini menawarkan durabilitas tinggi dan tekanan oli yang stabil untuk menjaga kesehatan mesin klasik kesayangan Anda. Penggunaan material logam berkualitas tinggi pada roda gigi dan rumah pompa (pump body) memastikan komponen ini tahan terhadap suhu ekstrem dan keausan jangka panjang, sehingga performa mesin tetap terjaga bertenaga dan terhindar dari risiko kerusakan fatal akibat kekurangan pelumasan.

Datsun Cedric Gen 5 / Transisi Nama Nissan (430)
