Motor BMW Motorrad:
Classic Boxer Series (1950s - 1990s)
BMW R25 / R27 / R50 / R60 / R69S / R75 / R90S / R100 GS
Data belum tersedia.
F 900 Roadster & Sport Series
BMW F 900 R / F 900 XR
Data belum tersedia.
F GS Series (Middleweight Adventure)
BMW F 700 GS / F 750 GS / F 800 GS / F 850 GS / F 900 GS Adventure
Data belum tersedia.
Heritage Series (R NineT & R12)
BMW R NineT Roadster / Scrambler / Urban G/S / Pure / Racer / R 12 / R 12 ninet
Data belum tersedia.
K 1600 Flagship Touring Series
BMW K 1600 GT / K 1600 GTL / K 1600 B (Bagger) / K 1600 Grand America
Data belum tersedia.
R 18 Heavy Cruiser Series
BMW R 18 First Edition / Classic / Bagger (B) / Transcontinental / Roctane
Data belum tersedia.
R GS Series (Adventure Boxer)
BMW R 1200 GS / R 1250 GS / R 1300 GS / Adventure (GSA)
Data belum tersedia.
R Roadster, Sport & Touring Series
BMW R 1200 RT / R 1250 RT / R 1250 R / R 1250 RS
Data belum tersedia.
S Series (Superbike, Roadster & XR)
BMW S 1000 RR / S 1000 R / S 1000 XR
Data belum tersedia.
Urban Mobility & EV Scooter Series
BMW C 600 Sport / C 650 GT / C 400 X / C 400 GT / CE 04 / CE 02
Data belum tersedia.
Catatan: Data mungkin kurang akurat, atau kurang lengkap.
Problem Solving
Masalah yang sering terjadi pada BMW Motorrad BMW M 1000 R & M 1000 XR:
Quickshifter (Gear Shift Assistant Pro) terasa keras atau 'nendang' saat perpindahan gigi.?
Pastikan posisi tuas transmisi sudah disesuaikan dengan tinggi sepatu Anda. Seringkali masalah bukan pada sensor, melainkan teknik penggunaan. Pastikan gas stabil (bukan dalam posisi menutup atau membuka penuh) saat melakukan upshift. Jika masih keras, lakukan kalibrasi ulang sensor quickshifter di bengkel resmi menggunakan alat diagnosis ISTA.
Masalah umum Transmisi pada BMW Motorrad BMW M 1000 R & M 1000 XR