Motor BMW Motorrad:
Classic Boxer Series (1950s - 1990s)
BMW R25 / R27 / R50 / R60 / R69S / R75 / R90S / R100 GS
Data belum tersedia.
F 900 Roadster & Sport Series
BMW F 900 R / F 900 XR
Data belum tersedia.
F GS Series (Middleweight Adventure)
BMW F 700 GS / F 750 GS / F 800 GS / F 850 GS / F 900 GS Adventure
Data belum tersedia.
Heritage Series (R NineT & R12)
BMW R NineT Roadster / Scrambler / Urban G/S / Pure / Racer / R 12 / R 12 ninet
Data belum tersedia.
K 1600 Flagship Touring Series
BMW K 1600 GT / K 1600 GTL / K 1600 B (Bagger) / K 1600 Grand America
Data belum tersedia.
R 18 Heavy Cruiser Series
BMW R 18 First Edition / Classic / Bagger (B) / Transcontinental / Roctane
Data belum tersedia.
R GS Series (Adventure Boxer)
BMW R 1200 GS / R 1250 GS / R 1300 GS / Adventure (GSA)
Data belum tersedia.
R Roadster, Sport & Touring Series
BMW R 1200 RT / R 1250 RT / R 1250 R / R 1250 RS
Data belum tersedia.
S Series (Superbike, Roadster & XR)
BMW S 1000 RR / S 1000 R / S 1000 XR
Data belum tersedia.
Urban Mobility & EV Scooter Series
BMW C 600 Sport / C 650 GT / C 400 X / C 400 GT / CE 04 / CE 02
Data belum tersedia.
Catatan: Data mungkin kurang akurat, atau kurang lengkap.
Problem Solving
Masalah yang sering terjadi pada BMW Motorrad BMW M 1000 R & M 1000 XR:
Baterai cepat tekor (drain) jika motor jarang dipakai.?
Motor ini punya banyak modul elektronik (ECU) yang tetap standby. Jika motor tidak dipakai lebih dari 1 minggu, sangat disarankan menggunakan BMW Motorrad Battery Charger (Trickle Charger) yang disambungkan ke port CAN-bus. Jangan gunakan charger aftermarket sembarangan karena bisa merusak sistem kelistrikan berbasis CAN-bus yang sangat sensitif.
Masalah umum Kelistrikan pada BMW Motorrad BMW M 1000 R & M 1000 XR