Motor Suzuki Tornado & Crystal, spesifikasi, info spare part (suku cadang), masalah, solusi, dan tips servis - Motuba.id.
Suzuki Crystal merupakan legenda motor bebek 2-tak yang sangat populer di tahun 90-an berkat mesin 110cc yang responsif dan desainnya yang ikonik. Sebagai penerus dari Suzuki RC Series, Crystal membawa peningkatan performa yang cukup signifikan di zamannya dan sempat menjadi primadona bagi anak muda atau keluarga yang membutuhkan motor tangguh untuk mobilitas harian. Di sisi lain, Suzuki Tornado hadir sebagai evolusi lanjutan dengan desain yang lebih modern dan aerodinamis, tersedia dalam varian GS (kopling manual) dan GX (kopling otomatis), yang semakin mengukuhkan reputasi Suzuki sebagai produsen motor bebek kencang di Indonesia.
Kedua motor ini dibekali mesin 2-tak berkapasitas 110cc yang terkenal sangat bertenaga di putaran atas, menjadikannya favorit di arena balap liar maupun sirkuit resmi pada masanya. Meskipun sistem bahan bakarnya masih menggunakan karburator, performa yang dihasilkan cukup impresif untuk ukuran motor bebek kala itu. Sayangnya, seiring dengan regulasi emisi yang semakin ketat, masa kejayaan motor-motor bermesin 2-tak ini harus berakhir, namun sampai sekarang keduanya masih menjadi barang koleksi berharga bagi para pecinta motor retro di tanah air.

| Energy type | Bensin (2-tak) |
| Displacement cc | 109 |
| Cylinder count | 1 |
| Fuel system | Karburator |
| Power hp | 12.5 |
| Torque nm | 11.5 |
| Transmission type | Manual 4-percepatan |
| Max speeds kmh | 115 |
| Drivetrain | Rantai |
| Seating capacity | 2 |
| Wheel count | 2 |
| Wheel drive | Roda Belakang |
| Curb weight kg | 90 |
| Fuel tank capacity liter | 4.5 |
| Front brake type | Tromol (Crystal), Cakram (Tornado GS) |
| Rear brake type | Tromol |
