Motuba ID #:698

90311-85002


Part:

Seal Crankshaft (Belakang)

Seal kruk as bagian belakang (dekat transmisi). Spare Part Mesin (Engine).

Nama Part:
Seal Crankshaft (Belakang)
Harga1:
± Rp 110.000 - 180.000

Spesifikasi:

Merk Toyota Genuine Parts
Part Number 90311-85002
Application Crankshaft Oil Seal (Rear)
Material High-Grade Elastomer / Rubber
Brand Toyota / Lexus OEM
Update: 07 Agu 2026 - 04:30:03

Kompatibilitas:

Model/Varian Tahun
Daihatsu Terios TX / TX Adventure (Gen 1 Pre-Facelift F700) 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Daihatsu Delta Gen 1 (SV10 / SV20 / DV10 Series) 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977
Toyota Kijang Super Pre-Facelift / Full Pressed Body (KF40 / KF50 Phase 1) 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992
Daihatsu Taft GT F70 (SWB Leaf Spring) 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995
Toyota Dyna Gen 1 (RK170) 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968
Daihatsu Wildcat Diesel 2.5L (F50 Series) 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984
Daihatsu Taft Rocky 2.8 4x4 (F75 - Classic Gen 1) 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995
Ad Loading...

Deskripsi:

Seal crankshaft belakang dengan part number 90311-85002 adalah komponen penting pada mesin kendaraan yang dipasang di bagian belakang poros engkol (kruk as), tepatnya di area pertemuan antara mesin dan transmisi. Tugas utamanya sangat vital, yaitu mencegah kebocoran oli mesin agar tidak keluar dari blok mesin sekaligus melindungi bagian dalam dari kotoran atau debu luar. Dibuat dari material karet berkualitas tinggi yang tahan terhadap suhu panas ekstrem dan gesekan konstan, seal ini memastikan pelumasan di dalam mesin tetap terjaga dengan baik tanpa ada oli yang rembes ke area kopling atau transmisi.

Penggantian seal kruk as belakang ini biasanya dilakukan bersamaan dengan overhaul mesin atau saat melakukan penggantian kampas kopling jika ditemukan tanda-tanda kebocoran oli. Menggunakan suku cadang original Toyota (OEM) memberikan ketenangan tersendiri karena ukuran, kelenturan, dan daya tahannya sudah disesuaikan secara presisi dengan standar pabrikan. Dengan begitu, kamu tidak perlu khawatir tentang masalah oli netes di garasi atau risiko kerusakan kopling akibat terkena cipratan oli mesin yang bocor.


Subtitusi:

Belum ada data.

Catatan: Data mungkin kurang akurat, selalu konsultasikan dengan tenaga ahli atau layanan servis resmi.
1 Harga tidak mengikat (online/offline) dan sewaktu-waktu dapat berubah.

Ad Loading...

Spare Part Lain

Daihatsu Taft Rocky 2.8 4x4 (F75 - Classic Gen 1)

Ad Loading...