Motor Yamaha RX-King, spesifikasi, info spare part (suku cadang), masalah, solusi, dan tips servis - Motuba.id.
Yamaha RX-King adalah legenda motor sport 2-tak yang sangat ikonik di Indonesia, sering dijuluki sebagai 'Si Raja Jalanan' karena performa mesinnya yang galak di masanya. Motor ini pertama kali hadir pada tahun 1983 sebagai penyempurnaan dari seri RX-K, dengan mengusung mesin 135cc yang mampu menghasilkan tenaga responsif serta akselerasi yang sangat responsif, menjadikannya favorit bagi para pecinta kecepatan hingga saat ini.
Sepanjang masa produksinya hingga tahun 2009, RX-King mengalami beberapa transformasi tampilan, mulai dari RX-King Cobra yang legendaris, RX-King Master, hingga varian terakhir yang sering disebut sebagai RX-King New dengan lampu depan bulat. Meski teknologinya tergolong sederhana dengan sistem pendingin udara dan karburator, motor ini tetap memiliki basis penggemar yang sangat loyal karena karakternya yang tangguh, perawatan yang relatif mudah, dan suara knalpot khas yang sulit dilupakan oleh para kolektor.

| Energy type | Bensin (2-tak) |
| Displacement cc | 132 |
| Cylinder count | 1 |
| Fuel system | Karburator (Mikuni VM26) |
| Power hp | 18.5 |
| Torque nm | 15.1 |
| Transmission type | Manual 5-percepatan |
| Max speeds kmh | 140 |
| Drivetrain | Rantai |
| Seating capacity | 2 |
| Wheel count | 2 |
| Wheel drive | Roda Belakang |
| Curb weight kg | 100 |
| Fuel tank capacity liter | 9.5 |
| Front brake type | Cakram Hidrolik |
| Rear brake type | Tromol |
