Sil oli poros engkol bagian belakang dekat flywheel. Spare Part Sistem Pelumasan.
| Merk | Toyota / Daihatsu Genuine Parts |
| Part Number | 90043-11271 |
| Application | Rear Crankshaft |
| Material | High-Grade Rubber / Viton |
| Function | Oil Leak Prevention |
| Model/Varian | Tahun |
|---|---|
| Daihatsu Zebra S89 1.3L (Zebra Espass / Extra Power) | 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 |
| Daihatsu Taft Rocky F75 (MWB Resin Top) | 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 |
| Daihatsu Taft GT F70 (SWB Leaf Spring) | 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995 |
| Daihatsu Feroza G2 / Generation II (F100 Facelift) | 1996, 1997, 1998, 1999 |
| Daihatsu Charade G100 / CX (Gen 3 Hatchback 1.0) | 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 |

Seal as kruk belakang atau yang biasa disebut Rear Crankshaft Oil Seal dengan nomor part 90043-11271 adalah komponen vital yang berfungsi untuk mencegah kebocoran oli mesin pada bagian belakang poros engkol, tepatnya di area dekat roda gila (flywheel) atau pelat kopling. Komponen ini dirancang secara presisi menggunakan material karet berkualitas tinggi yang tahan terhadap suhu tinggi dan gesekan konstan, sehingga mesin mobil kesayanganmu tetap bersih dari rembesan oli yang bisa mengganggu performa.
Penggunaan sil oli original sangat disarankan karena ukurannya yang pas dan daya tahannya yang terbukti awet dibanding produk imitasi. Kalau bagian ini sudah mulai getas atau bocor, biasanya akan kelihatan tetesan oli di celah antara mesin dan transmisi. Buat kamu yang mau ganti kampas kopling atau turun mesin, pastikan untuk selalu mengecek dan mengganti seal ini juga ya, biar nggak dua kali kerja!

Daihatsu Charade G100 / CX (Gen 3 Hatchback 1.0)
