Motuba ID #:3425

90311-80010


Part:

Seal Kruk As Belakang (Rear Oil Seal)

Seal oli poros engkol bagian belakang mendekati transmisi. Spare Part Mesin.

Nama Part:
Seal Kruk As Belakang (Rear Oil Seal)
Harga1:
± Rp 95.000 - 200.000

Spesifikasi:

Merk Toyota / Lexus
Application Rear Crankshaft Oil Seal
Material High-Grade Elastomer / Rubber with Metal Casing
Function Prevent Engine Oil Leakage
Installation Position Engine Rear / Transmission Side
Update: 26 Agu 2026 - 23:15:05

Kompatibilitas:

Model/Varian Tahun
Daihatsu Taft F50 (Taft Kebo Diesel 2.5) 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985
Daihatsu Delta Gen 1 (SV10 / SV20 / DV10 Series) 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977
Toyota Corolla DX Liftback / Station Wagon (TE71 / KE70 CBU) 1979, 1980, 1981, 1982, 1983
Toyota Starlet Gen 3 / Starlet FWD 'Kotak' (P70) 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989
Daihatsu Charade Winner G102 (Gen 3 Hatchback 1.3 16V) 1990, 1991, 1992, 1993
Daihatsu Zebra S89 1.3L (Zebra Espass / Extra Power) 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995
Toyota HiAce Gen 1 (H10) 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977
Daihatsu Feroza G2 / Generation II (F100 Facelift) 1996, 1997, 1998, 1999
Toyota LiteAce Gen 1 Passenger Wagon / Microbus (KM15) 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979
Daihatsu Zebra S91 Neo Classy / Espass Generasi Awal 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002
Daihatsu Applause 1.6 Karburator (A101S - Gen 1 Awal) 1989, 1990, 1991, 1992
Toyota Hilux Gen 1 Long Wheelbase & Mesin 12R (N10 Phase 2) 1969, 1970, 1971, 1972
Ad Loading...

Deskripsi:

Seal kruk as bagian belakang (Rear Crankshaft Oil Seal) dengan nomor part 90311-80010 adalah komponen vital yang dirancang khusus untuk mencegah kebocoran oli mesin pada area sambungan antara poros engkol (crankshaft) dan sistem transmisi. Terbuat dari bahan karet elastomer berkualitas tinggi yang dipadukan dengan cangkang logam presisi, seal ini mampu menahan tekanan kerja mesin yang tinggi serta suhu operasional yang ekstrem tanpa mengalami deformasi. Penggantian komponen ini sangat krusial saat melakukan overhaul mesin atau penggantian kopling untuk memastikan tidak ada oli mesin yang merembes ke area flywheel atau kampas kopling.

Penggunaan suku cadang original Toyota pada bagian ini menjamin keawetan dan performa optimal karena ukuran dan toleransinya sudah disesuaikan secara presisi dengan blok mesin kendaraan Anda. Desain bibir seal (lip seal) yang fleksibel namun kuat memastikan cengkeraman yang pas pada poros engkol yang berputar terus-menerus, sekaligus menjaga agar kotoran dari luar tidak masuk ke dalam bak oli mesin. Dengan perawatan dan pemasangan yang tepat, seal kruk as belakang ini dapat diandalkan untuk menjaga kebersihan ruang mesin bagian bawah serta mencegah risiko kerusakan komponen lain akibat kekurangan pelumasan.


Subtitusi:

Belum ada data.

Catatan: Data mungkin kurang akurat, selalu konsultasikan dengan tenaga ahli atau layanan servis resmi.
1 Harga tidak mengikat (online/offline) dan sewaktu-waktu dapat berubah.

Ad Loading...

Spare Part Lain

Toyota Hilux Gen 1 Long Wheelbase & Mesin 12R (N10 Phase 2)

Ad Loading...